轮毂
轮辐
轮辋
轮胎
第1题：
A、车身行驶的平衡性
B、车身振动的固有频率
C、最小离地间隙。
第2题：
行驶系主要由（）等组成，其作用是把汽车各总成、部件连接成一整体，支承全车并保证汽车行驶。
第3题：
第4题：
要提高汽车行驶平顺性，必须要增加悬架系统的固有频率。
第5题：
简要分析载货汽车和轿车采用非线性悬架对汽车行驶平顺性的影响？
第6题：
下列哪项能影响汽车的行驶平顺性（）
第7题：
影响平顺性的主要因素是轮胎、悬架和座椅系统的结构参数。
第8题：
第9题：
电子控制悬架系统的基本目的是通过控制调节悬架的（）和（），保证汽车行驶的平顺性和操纵的稳定性。
第10题：
影响汽车平顺性的结构因素有：（）、悬架结构、悬挂质量和“人体—座椅”系统参数。