预加氢脱氯剂装填时必须用帆布软管,而不允许直接倒的原因是( )。A、防止脱氯剂破碎B、防止脱氯剂损耗C、防止脱氯剂与空气接触D、防止脱氯剂自燃

题目

预加氢脱氯剂装填时必须用帆布软管,而不允许直接倒的原因是( )。

A、防止脱氯剂破碎

B、防止脱氯剂损耗

C、防止脱氯剂与空气接触

D、防止脱氯剂自燃

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第1题：

预加氢脱氯剂罐一般设置在()部位。

A、蒸发脱水塔后

B、预加氢反应器后

C、预加氢进料加热炉后

D、预加氢原料泵前

参考答案：B

第2题：

关于预加氢进料氯含量偏高的说法,下列叙述错误的是()。

A、脱氯剂使用周期变短

B、加速预加氢系统氯腐蚀

C、造成重整反应系统能耗增加

D、造成预加氢催化剂永久中毒

参考答案：D

第3题：

下列情况中,不可能造成精制油氯含量超标的是()。

A、预加氢原料氯含量过高

B、预加氢脱氯剂饱和

C、预加氢催化剂床层发生沟流

D、预加氢反应温度过高

参考答案：D

第4题：

关于预加氢原料氯含量偏高的处理,下列操作错误的是()。

A、根据需要更换预加氢脱氯剂

B、降低预加氢反应空速

C、提高预加氢反应温度

D、预加氢原料碱洗

参考答案：D

第5题：

预加氢催化剂正常装填时应具备的条件是()。

A、预加氢反应系统干燥已经完成

B、预加氢催化剂硫化结束

C、预加氢反应器内划线工作已经完成

D、预加氢催化剂和瓷球已经按要求运到现场

参考答案：ACD

第6题：

预加氢催化剂装填时为什么要控制其下放高度及速度?

参考答案：1)控制催化剂装填时的下放高度小于一米是为了避免催化剂破碎，造成开工时催化剂床层压降过大。2)控制催化剂装填时的下放速率不宜太快，是为了防止产生静电及催化剂破碎或"架桥"，造成开工时进料产生“沟流”。

第7题：

下列化合物中,可作为预加氢脱氯剂的是( )。

A、 CaO

B、NiO

C、ZnO

D、CuO

参考答案：A

第8题：

下列情况下,应投用预加氢脱氯系统的是( )。

A、预加氢原料氮含量高

B、预加氢原料硫含量高

C、预加氢原料氯含量高

D、预加氢原料重金属含量高

参考答案：C

第9题：

预加氢脱氯剂的装填不象催化剂装填要求那么严格,可以直接倒入,并且不用扒平。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案：×
正确答案：脱氯剂装填需用帆布软管而不允许直接倒入，并且每装一米需扒平。

预加氢脱氯剂装填时必须用帆布软管,而不允许直接倒的原因是( )。

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