货物负担能力定价法是按( )来定价。

题目
货物负担能力定价法是按( )来定价。

A.平均成本

B.边际成本

C.运输企业的负担能力

D.待运商品的价值

参考答案和解析
正确答案:D
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相似问题和答案

第1题:

3、下列关于物流企业产品定价方法的说法错误的是

A.理解价值定价法是根据物流服务在客户心目中的价值来制定价格

B.拍卖是一种以需求为中心的定价方法

C.招标定价和随行就市定价法都是竞争导向定价法

D.需求差异定价法是根据客户支付能力、产品、地理位置、季节差异定价的方法


成本导向定价法;竞争导向定价法;. 需求导向定价法

第2题:

负担能力定价是以运输成本为基础的定价方法。


B

第3题:

根据货主对运输价格的承受能力来制定运输价格的定价方法是( )。


A.成本加成定价法
B.需求导向定价法
C.边际成本定价法
D.竞争导向定价法

答案:B
解析:
本题考查需求导向定价法。需求导向定价法主要有理解价值定价法和顾客对运价承受能力定价法两种。

第4题:

负担能力定价是按照待运商品的( )来确定运价。


A.体积

B.运距

C.价值

D.重量

答案:C
解析:
负担能力定价论又叫服务价值定价论,它的一般定义是按照待运商品的价值来确定运价。高价值商品制定较高运价,而低价值商品则制定较低运价。这种方法是以运输需求,而不是以运输成本为基础定价。高价商品实行高运价的原因是价值高的商品对高运价的承受能力大,另外,运输部门对它承担的责任也更大。

第5题:

根据货物对运输的承受能力理论来制定运输价格的定价方法属于( )

A.成本加成定价法
B.需求导向定价法
C.边际成本定价法
D.竞争导向定价法

答案:B
解析:
定价方法。需求导向定价法主要有理解价值定价法和顾客对运价承受能力定价法两种。

第6题:

依据顾客对运输需求的价格弹性理论来定价的定价方法是()。

A:成本导向定价法
B:顾客对运价承受能力定价法
C:竞争导向定价法
D:成本加成定价法

答案:B
解析:
本题考查顾客对运价承受能力定价法。顾客对运价承受能力定价法是依据顾客对运输需求的价格弹性理论来定价的。

第7题:

按待运商品的价值确定运价的理论,称为(  )。
A.平均成本定价论
B.边际成本定价论
C.负担能力定价论
D.供求关系定价论


答案:C
解析:
负担能力定价论又称服务价值定价论,是指按照待运商品的价值来确定运价。高价值商品制定较高运价,而低价值商品则制定较低运价。高价商品实行高运价的原因是价值高的商品对高运价的承受能力大,另外,运输部门对它承担的责任也更大。

第8题:

( )适用于受管制的企业(如公用事业)和非盈利企业(期望能补偿成本)。

A.负担能力定价法
B.供求关系定价法
C.拉姆齐定价法
D.边际成本定价法

答案:C
解析:
拉姆齐定价法适用于受管制的企业(如公用事业)和非盈利企业(期望能补偿成本)。拉姆齐定价是一种次优定价,在最优定价无法实行的情况下,采取次优方式分摊固定设施成本。

第9题:

(  )适用于受管制的企业(如公用事业)和非盈利企业(期望能补偿成本)。

A.负担能力定价法
B.供求关系定价法
C.拉姆齐定价法
D.边际成本定价法


答案:C
解析:
拉姆齐定价法适用于受管制的企业(如公用事业)和非盈利企业(期望能补偿成本)。拉姆齐定价是一种次优定价,在最优定价无法实行的情况下,采取次优方式分摊固定设施成本。