A.初始荷载宜为锚杆设计锁定力值的30%B.初始荷载宜为锚杆承载力标准值的30%
C.加载应分级进行，采用逐级等量加载，分级荷载宜为锚杆设计锁定力值的5%
D.加载应分级进行，采用逐级等量加载，分级荷载宜为锚杆承载力标准值的5%
E.当试验荷载加载至验收荷载，且未出现锚头位移突变或锚具松动时，应终止试验
第1题：
此题为判断题(对，错)。
第2题：
A.锚杆杆体破坏(反力结构破坏)
B.多循环加载法中，本次循环荷载产生的单位荷载下的锚头位移量达到或超过前一循环荷载产生的单位荷载下的位移量的5倍
C.单循环加载法和分级维持荷载法中，本次循环荷载产生的单位荷载下的锚头位移量达到或超过前一循环荷载产生的单位荷载下的位移量的5倍
D.规定的持荷时间内，锚头未达到稳定状态
E.已加载至最大试验荷载，且锚头位移达到相对收敛标准
第3题：
A.施加在锚杆上的荷载达到锚杆杆体承载力的标准值
B.锚杆杆体拉断
C.锚头位移不稳定
D.后一级荷载产生的锚头位移量达到前一级荷载产生的位移量的1.5倍时
E.后一级荷载产生的锚头位移量达到前一级荷载产生的位移量的2倍时
第4题：
第5题：
A.支护型钢筋锚杆、土钉，宜取最大试验荷载预估值的15%.
B.支护型钢筋锚杆、土钉，宜取最大试验荷载预估值的10%.
C.支护型钢绞线锚杆，宜取最大试验荷载预估值的30%
D.基础锚杆，宜取0
E.基础锚杆，宜取最大试验荷载预估值的10%
第6题：
A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.4
第7题：
A.锚杆抗拔承载力检测值不应小于锚杆验收荷载
B.单循环验收试验与多循环验收试验结果相比，在同级荷载作用下，两者的荷载-位移曲线包络图相近似
C.所测得的锚杆弹性位移值应符合规定要求
D.反力结构未被破坏
第8题：
A.最大试验荷载作用下，在规定的持荷时间内锚杆的位移增量应小于10mm，不能满足时，则增加持荷时间至60min时，锚杆累计位移增量应小于20mm
B.压力型锚杆或压力分散型锚杆的单元锚杆在最大试验荷载作用下所测得的弹性位移应大于锚杆自由杆体长度理论弹性伸长值的90%，且应小于锚杆自由杆体长度理论弹性伸长值的110%
C.压力型锚杆或压力分散型锚杆的单元锚杆在最大试验荷载作用下所测得的弹性位移应大于锚杆自由杆体长度理论弹性伸长值的90%，且应小于锚杆自由杆体长度理论弹性伸长值的110%
D.锚杆杆体不破坏
第9题：
A.拐点法测试时，当荷载-位移(P-s)关系曲线上位移突变明显时，应取其陡升起始点所对应的荷载值
B.拐点法测试时，当荷载-位移(P-s)关系曲线难以准确确定其陡升起始点时，应取曲线两侧拟合直线的交汇点所对应荷载值的前一级荷载;
C.当出现试验荷载加至验收荷载，且未出现锚头位移突变或锚具松动时，应取大于等于最大试验荷载;
D.若使用插片法确定持有荷载时，宜取工作锚松动时对应荷载的前一级荷载E.若使用插片法确定持有荷载时，宜取工作锚松动时对应的荷载值
第10题：