（）表示油液运动时，流层之间产生内部摩擦阻力的性质。

第1题：

液体在内部相对运动时是存在摩擦阻力的，由于工作介质种类不同其内摩擦阻力差别很大，内摩擦阻力的大小将随油液的（）变化而差异很大。

• A、种类
• B、黏度
• C、体积

第2题：

安装在前起落架上的液压式减摆器的基本工作原理是：发生前轮摆振时，前轮左右高频率振荡（）

• A、带动减摆器内油液高速来回流动，迫使活塞和缸筒间产生摩擦阻力，消除摆振
• B、带动减摆器内活塞高速来回移动，迫使油液反复流过小孔产生阻尼，消除摆振
• C、带动油气式减震支柱快速压缩和伸张，迫使油液反复流过小孔产生阻尼，消除摆振
• D、带动油气式减震支柱快速旋转运动，迫使外筒和内筒之间产生摩擦阻力，消除摆振

第3题：

第4题：

液压传动系统在工作时，依靠油液内部的压力来传递运动。

第5题：

（）表示油液运动时，流层之间产生内部摩擦阻力的性质

• A、粘性
• B、压缩性
• C、惯性
• D、韧性

第6题：

液体在外力作用下流动时，液体内部各流层之间内剪切摩擦力，称为液体的粘性，表示粘性大小程度的物理量，称为（）。

第7题：

由于流体的（），使在过流断面的流速不等而产生流体层之间的相对运动，并产生摩擦阻力。

• A、流动性
• B、压缩性
• C、粘滞性
• D、膨胀性

第8题：

第9题：

液压传动系统在工作时，必须依靠油液内部的压力来传递运动。

第10题：

润滑油在流动时、流层间产生的剪切阻力、阻碍彼此相对流动的性质叫做粘性。