PQS控制屏准确停车靠“点车”来实现，下降时的操作顺序随载荷不同而有区别。（）场合中，操作顺序为：零位→二档→一档→零位。
第1题：
PQS控制屏准确停车靠“点车”来实现，下降时的操作顺序随载荷不同而有区别。在轻、中载场合下，操作顺序为：()。
A.零位→二档→一档→零位
B.零位→二档→零位
C.零位→三档→零位
D.零位→一档→零位
第2题：
主令控制器配合PQS起升机构控制屏，下降第三档为单相制动，可实现轻载(G<0.4Gn)慢速下降。( )
此题为判断题(对，错)。
第3题：
A、轻、中载出现上升
B、轻、中载出现继续下降
C、大电流冲击
D、载荷停止不动
第4题：
PQS起升机构控制屏，下降第三档为()。
A.反接
B.单相
C.回馈
第5题：
PQS起升机构控制屏,只有从下降第2档或第3档打回第1档时,才动作,以避免()现象。
A.轻、中载出现上升
B.轻、中载出现继续下降
C.大电流冲击
D.载荷停止不动
第6题：
PQS控制屏准确停车靠“点车”来实现，下降时的操作顺序随载荷不同而有区别。()场合中，操作顺序为：零位→二档→一档→零位。
A.重载
B.轻、中载
C.空载
第7题：
配合PQS型控制屏的主令控制器，在上升和下降方向有三个挡位，其上升操作与凸轮控制器操作基本相同，而下降操作()相同。
A.也
B.不
第8题：
主令控制器配合PQS起升机构控制屏，下降第一档为反接制动，可实现重载(G≥0.7Gn)慢速下降( )
此题为判断题(对，错)。
第9题：
PQS起升机构控制屏，当主令控制器从零位打到下降第一档时，线路()
A.不动作
B.动作
第10题：
配合PQS型控制屏的主令控制器，在上升和下降方向各有三个档位，其上升操作与凸轮控制器操作基本相同，而下降操作不相同。