桥式起重机的小车主动轮、被动轮，都必须在轨道全长上接触，否则易出

第1题：

第2题：

桥式起重机的小车运行机构，启动时车身扭摆的原因有（）。

• A、启动过猛、主动轮有一轮悬空；
• B、轨道的高低偏差；
• C、车轮和轨道的偏差过大；
• D、轨道连接处有间隙。

第3题：

第4题：

桥式起重机小车轮不均，特别是主动轮轮压太小时，会引起（）。

• A、小车三条腿
• B、小车运行打滑
• C、小车架变形

第5题：

桥式起重机的小车主动轮、被动轮，都必须在轨道全长上接触。

第6题：

对小车不等高的限度描述正确的是（）。

• A、主动轮必须与轨道接触
• B、从动轮允许有不等高现象存在，但车轮与轨道的间隙最大不超过1mm，连续长度不许超过1m
• C、从动轮允许有不等高现象存在，但车轮与轨道的间隙最大不超过2mm，连续长度不许超过0.5m

第7题：

排除桥式起重机小车运行机构启动时车身扭摆的故障的方法有（）。

• A、慢速启动；
• B、调整轮压、调整主动轮；
• C、慢速启动、调整主动轮；
• D、慢速启动、调整轮压、调整主动轮。

第8题：

第9题：

铸造桥式起重机的主、副小车在同一轨道上运行。

第10题：

桥架歪斜运行、啃轨的原因有：（）。

• A、轨道安装不符合要求
• B、两主动轮直径误差过大
• C、主动轮轴线不正
• D、主动轮不是全部和轨道接触