门机制动器突然失灵的原因是什么?

题目

门机制动器突然失灵的原因是什么?

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相似问题和答案

第1题:

制动器的突然失灵会使吊物快速下降,导致重大的设备事故和人身事故。()


本题答案:对

第2题:

简述门座式起重机旋转制动系统失灵的常见原因,检查及处理方法。


正确答案: 1、故障原因:制动油管破裂或管接头松动漏油
检查方法:用眼睛观察管路及接头有无漏油部位。
处理措施:更换或修理油管及接头。
2、故障原因:制动总泵制动液不足或没有制动液
检查方法:打开加油口检查制动液的油面。
处理措施:缺油要先检查管路有无漏油现象,有漏油要修复后再添加制动液。
3、故障原因:制动总泵皮碗破裂
检查方法:先打开加油口后反复踩踏制动踏板观察制动液油面变化不大,制动分泵无动作。再拆下制动总泵进一步检查。
处理措施:更换皮碗或总泵。
4、故障原因:制动臂架卡死或铰点锈死
检查方法:打开制动臂架检查铰点的灵活程度。
处理措施:修理卡住或锈死部位。
5、故障原因:制动系统连接部位或手轮松脱
检查方法:检查连接部位及手轮。
处理措施:检查并可靠连接。

第3题:

翻车机平台对位不准的原因是()。

A、主令控制器动作不正确

B、制动器失灵

C、翻车机振动大

D、没有原因


参考答案:AB

第4题:

制动器突然失灵应如何处理?


正确答案: 当遇到升降机构制动器突然失灵时,首先要进行一次点车或反向操作,并立即发出紧急信号,信号寻找物体,可以降落的地点,如当时物体所处位置即可下落,决不允许让物体自由坠落,如果当时情况不允许直接下落物体,就要迅速地把控制器手柄逐级地转到上升的最后一级,千万不要一下子把控制器手柄转到上升最后一级,因为转矩变化,会使过电流继电器触点脱开把电源切断,使重物立即自由坠落,造成更大的事故在这样反向操作的同时,还要迅速地寻找物体合适的降落地点,如果上升一次时间还没能使大小车把物体送到可以降落的地点,再继续重复几次,直到可以落下物体为止。

第5题:

起重机起升机构的制动器在吊物时突然失灵,司机应怎样处理?


正确答案:起升机构的制动器在吊物时突然失灵,司机应及时采取以下措施处理:
(1)工作中发现后应立即进行一次点车或反车操作,看是否可以刹住重物,,然后按不同情况处理。
(2)如果仍不能刹车,应发信号并采取以下措施:
1)立即用大、小车在就近处选择安全的空地,用最快速度放下吊物,接近地面时减慢速度,不应用自由下落的办法;
2)如果地面无空地不能安全放下时,在吊物能够提起的情况下,反复提起,以拖长吊物在空中停留的时间。开动大、小车选择安全空地将物件放下;
3)如果重物过重需要提起时应逐挡拉起,不能快速拉到本挡。防止过电流继电器动作而停电。如果提不起来,则要迅速选择安全空地放下吊物。

第6题:

制动器突然失灵,应检查其原因,调整制动瓦块间隙,清除制动轮表面油污或杂质,或更换主弹簧。()

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第7题:

旋转机构制动器失灵的原因及排除方法?


正确答案:1、缺制动油(添油);
2、管路中有气体(放气);
3、油封失效(更换油封);
4、油路不畅通(疏通管路);
5、总泵或分泵有卡死现象(调整修理)。

第8题:

在塔式起重机起升机构制动器突然失灵时,司机应立即切断电源。()


答案:×

第9题:

制动器失灵的原因及危害有哪些?


正确答案: 原因:
1、制动轮与闸瓦的间隙大,使制动力不足。
2、弹簧损坏,断裂或失去弹性。
3、制动臂卡阻,夹物或润滑不良。
4、线圈烧坏。
5、控制线路出现故障。
危害:
1、冲顶。
2、蹲底。
3、剪切。

第10题:

制动器在运行中突然失灵,可导致()和()事故,所以要注意()杜绝突发事故的发生。


正确答案:重大人身;设备;预检预修