失压保护一般采用通电试验的方法来检验。检验时,紧急事故开关处于接

题目

失压保护一般采用通电试验的方法来检验。检验时,紧急事故开关处于接通状态,所有保护装置的联锁触点应处于()状态,合上地面上总电源开关和起重机上主隔离开关,起重机上总电源接触器不能同时动作

  • A、短路保护
  • B、正常闭合
  • C、紧急停车开关或装置
  • D、限位保护
  • E、控制器零位联锁保护
  • F、过流保护
  • G、超速保护
  • H、超温保护
  • I、雷雨保护
  • J、运行
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第1题:

无载荷试验时,应该检验上升限位开关,大、小车行程终点开关,舱盖开关,平台、护栏开关,以及司机室内紧急开关的灵敏可靠性。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第2题:

起重机失压保护的检验方法是什么?


正确答案: 将各机构的控制器手柄置于零位,人为断开起重机供电总电源,重新接通,未经手动操作相应开关,起重机上总电源回路应不能自行恢复接通。

第3题:

继电保护装置的定期检验分为:全部检验,部分检验,()

A、验收检验

B、事故后检验

C、用装置进行断路器跳合闸试验


参考答案:C

第4题:

压接工具的检验分()。

  • A、日常检查
  • B、通止规检测
  • C、拉力试验
  • D、绝缘试验

正确答案:A,B,C

第5题:

在采用一般检验方法来检验船机零件时,轮机人员往往首先考虑和采用的方法是()。

  • A、观察法
  • B、听响法
  • C、测量法
  • D、液压试验法

正确答案:A

第6题:

无载荷试验时,应该检验上升限位开关,大、小车行程终点开关,舱盖开关,平台、护栏开关,以及司机室内紧急开关的灵敏可靠性。

A

B



第7题:

自动空气开关具有多重保护,一般有()。

  • A、短路保护
  • B、过载保护
  • C、失压保护
  • D、漏电保护

正确答案:A,B,C

第8题:

在采用一般检验方法来检验船机零件时,轮机人员往往首先考虑和采用的方法是______。

A.观察法

B.听响法

C.测量法

D.液压试验法


参考答案:A

第9题:

无载荷试验时应,该检验上升限位开关,大、小车行程终点开关,舱盖开关,平台、护栏开关,以及司机室内紧急开关的灵敏可靠性。()

  • A、正确
  • B、错误

正确答案:A

第10题:

零位保护一般通过通电试验的方法检验,机构电动机采用主令控制器和接触器控制的检验方法关断总电源,把主令控制器扳离零位,置于()位置,再接通总电源。总电源接通时,机构电动机不能同时启动。

  • A、短路保护
  • B、失压保护
  • C、紧急停车开关或装置
  • D、限位保护
  • E、控制器零位联锁保护
  • F、过流保护
  • G、超速保护
  • H、超温保护
  • I、雷雨保护
  • J、运行

正确答案:J

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