顶轨器的制动时间一般选用（）s比较合理。
第1题：
当大车停止运行连续五分钟，顶轨器会自动顶轨，夹轮器夹紧。
第2题：
从接到制动命令开始至减速器制动轨（或制动夹板）之间的开口达到规定尺寸的时间，称为减速器的全制动时间。
第3题：
顶轨器的打开时间一般选用（）s比较合理。
第4题：
T•JK2-A50（B50）、T•JK1-C50（D50）减速器在制动位时，两内侧制动轨轨顶间最小距离为（）mm。
第5题：
从接到缓解命令开始至减速器制动轨（或制动夹板）之间的开口达到缓解后规定的最大尺寸的时间，称为减速器的缓解时间。
第6题：
变幅机构必须安装制动器，且制动安全系数应大于（），但制动又不能太猛，以免造成对整机的冲击，一般制动时间应以（）S为宜。
第7题：
从接到制动命令开始至减速器制动轨（或制动夹板）之间的开口达到规定尺寸的时间，称为减速器的制动时间。
第8题：
防风装置包括：制动器、夹轮器、顶轨器、铁楔、锚锭挂钩和防风拉杆。
第9题：
下列关于减速器制动轨说法不正确的是（）。
第10题：
从接到缓解命令开始至减速器制动轨之间的开口达到缓解后规定的最大尺寸的时间，称为减速器的（）。