电动机局部过热的原因是绕组匝间短路、()。

题目

电动机局部过热的原因是绕组匝间短路、()。

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第1题:

电动机在运行中过热的原因包括( )。

A.负载过大

B.绕组有匝间短路

C.电源电压波动太大

D.鼠笼型转子断条

E.轴承缺油或损坏


正确答案:ABCDE

第2题:

电机运行时转子过热的原因是()

  • A、转子断条或端环开裂
  • B、;风路不畅;
  • C、绕组焊接不良或匝间短路;
  • D、气隙过大。

正确答案:A,B,C

第3题:

压缩机电动机绕组间的匝间短路、绕组烧毁、绕组间短路、对地漏电均可以使用万用表进行测量判断。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第4题:

高压电动机单相接地故障可能造成铁芯烧损、定子绕组相间短路及匝间短路。


正确答案:正确

第5题:

高压电动机运行中可能发生的主要故障有定子绕组相间短路、单相接地短路、一相绕组匝间短路等形式。


正确答案:正确

第6题:

一相绕组的匝间短路属于高压电动机的故障。

A

B



第7题:

高压电动机运行中可能发生的主要故障有()

  • A、定子绕组相间短路
  • B、定子绕组单相接地短路
  • C、定子一相绕组匝间短路
  • D、转子绕组相间短路
  • E、供电电缆相间短路

正确答案:A,B,C,E

第8题:

变压器的差动保护不能代替瓦斯保护的原因是()。

A、瓦斯保护能反应变压器油箱内的内部故障,包括铁芯过热烧伤、油面降低等,但差动保护对此无反应

B、变压器绕组产生少数线匝的匝间短路,虽然短路匝内短路电流很大会造成局部绕组严重过热

C、局部绕组严重过热产生强烈的油流向油枕方向冲击,但表现在相电流上却并不大,因此差动保护没有反应

D、瓦斯保护对此却能灵敏地加以反应


参考答案:ABCD

第9题:

定子绕组为Y接的三相异步电动机,检修时两相绕组烧坏,其最大可能的原因是()。

  • A、单相运行
  • B、匝间短路
  • C、严重过载

正确答案:A

第10题:

高压电动机一相绕组匝间短路时,三相电流都增大,并造成局部严重发热。


正确答案:错误

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