船舶轴系的校中和交验宜选择在白天进行。

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船舶轴系的校中和交验宜选择在白天进行。

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相似问题和答案

第1题：

轴系理论中心线是船舶()时所确定的轴系中心线。

A、设计

B、制造

C、安装

D、轴系校中

参考答案：A

第2题：

船舶推进轴系校中工作有一定的环境要求以力求校中准确，下列四条要求中不正确的是()。

A.不应在有风浪时，应在平静的水域中进行

B.不应在阴天或夜晚，应在有阳光照耀的白天进行

C.不应在装卸货时进行

D.不应在有大量压载或船上正在进行有振动作业时进行

正确答案：B

第3题：

根据轴系理论中心线,将轴系各轴承的中心线布置成一条直线,这一过程称为()。

A、直线校中

B、按轴承允许负荷校中

C、合理校中

D、轴系校中

参考答案：A

第4题：

轴系的所谓最佳校中是指遵守所规定的轴承（），轴的（）及转角等技术条件要求下，通过校中和计算，从而确定各支承轴承的合理位置，将轴系安装成一定的曲线形状，从而达到各支承轴承负荷合理分配的目的。

正确答案:负荷、应力

第5题：

上坞修理的船舶最好在（）进行轴系校中。

A、坞前
B、坞台上
C、下水后
D、任何时候

正确答案:C

第6题：

进行轴系校中时,螺旋桨应处于()状态。

A、半浸没

B、全浸没

C、轴系计算书要求

参考答案：C

第7题：

船舶轴系修理后应对轴系进行校中状态的检查,其主要内容包括:()Ⅰ、轴系中心线偏差程度的检查Ⅱ、尾轴与推力轴同轴度误差的检查Ⅲ、尾轴与齿轮减速箱输出轴同轴度误差的检查

A、仅仅是Ⅰ

B、仅仅是Ⅲ

C、Ⅰ+Ⅱ或Ⅰ+Ⅲ

D、Ⅱ+Ⅲ

参考答案：C

第8题：

根据轴系的结构特点,取得轴承允许负荷的范围,校中过程中通过调整中间轴承的位置,使轴承上的实际负荷在允许值内。这一过程称为()。

A、直线校中

B、按轴承允许负荷校中

C、合理校中

D、轴系校中

参考答案：B

第9题：

船舶建造检验过程中，工厂应提供轴系安装校中工艺，经验船师审查。采用下述哪种校中法的计算书应经船舶检验机构批准。（）

A、直线校中法
B、用合理校中法
C、平轴校中法
D、轴承允许负荷法

正确答案:B

第10题：

船舶推进轴系校中工作有一定的环境要求以力求校中准确，下列四条要求中不正确的是（　）。

A、不应在有风浪时，应在平静的水域中进行
B、不应在阴天或夜晚，应在有阳光照耀的白天进行
C、不应在装卸货时进行
D、不应在有大量压载或船上正在进行有振动作业时进行

正确答案:B

船舶轴系的校中和交验宜选择在白天进行。

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