为了防止两个接触器线圈同时得电，采用的保护环节称为（）。
第1题：
AC01车，只有当B、C车的逆变器三相输出接触器的线圈得电，所有车辆的空调电路才获得电源。
第2题：
在数控车床电动刀架正反转控制电路中，各个接触器的常闭触点互相串联在对方接触器线圈电路中，其目的是为了（）
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
充电回路得电顺序是充电接触器先得电分离接触器后得电。
第5题：
两个接触的一对常闭触点，互相串联在对方的线圈上，其中一个吸合可以切断另一个线圈线路，以达到两个接触器的两个线圈（）的目的，避免发生切换相序时短路。也就是说互锁是互相锁对方的。
第6题：
接触器线圈得电时，触点的动作顺序是（）。
第7题：
松开启动按钮实现接触器仍有保持得电状态称为（）作用。
第8题：
A、保证两个接触器的主触头不能同时动作
B、能灵活控制正反转(或行程)运行
C、保证两个接触器可以同时带电
D、起自锁作用
第9题：
为了消除接触器、继电器等的直流线圈在继电后由自感电势所引起的火花，通常用电容器作为线圈放电回路元件。
第10题：
继电接触器控制的电动机正、反转电路中，正、反转联锁（互锁）保护的作用是（）。