气化炉开车阶段,()进行一次热紧。

题目

气化炉开车阶段,()进行一次热紧。

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相似问题和答案

第1题:

在气化炉开车前,如何进行安全联锁空试?


正确答案: 在开车准备阶段,气化炉安全系统已空试两遍,投料前再空试一遍,同时进行锁斗安全阀XV31308开关试验。
(1)确认仪表空气压力PIA31343、PIA31344、PIA31347大于0.7MPa,碳洗塔出口压力PIA31311<0.6MPa,XV31302关。
(2)确认氧气放空阀XV31305后手动阀关、高压氮吹扫阀XV31320、XV31321后手动阀关、密封阀XV31306前后手动阀关、FV31307及前手动阀关闭。
⑶烧嘴冷却水单系统总阀关闭,打开XV31318、XV31319。
(4)联系仪表做空试准备,P31301故障信号(联锁)旁路。
(5)中控人员选择气化炉温度在980℃以上,将仪表空气联锁置NOR,其余联锁置旁路,依次按下初始化按钮INITIALIZE、复位按钮RESET、煤浆运行按钮SLURRYRUN、停车按钮SHUTDOWN,现场人员同时观察现场各阀门动作顺序,与中控对照无误。若不成功,请仪表处理,直到空试成功。
(6)联锁空试完成后,打开高压氮密封阀XV31306的前后手动阀,关闭XV31318、XV31319,打开烧嘴冷却水单系统总阀。P31301故障信号联锁回复。

第2题:

开车时封油循环目的是()。

  • A、对管线热紧
  • B、进行试压
  • C、进行脱水
  • D、提高油温

正确答案:C

第3题:

冷换设备开车前进行热紧能有效提高设备换热效果。


正确答案:错误

第4题:

当T517大于()时,对气化炉进行二次热紧。


正确答案:200℃

第5题:

气化炉一次热紧时,T517应大于()℃。


正确答案:170

第6题:

下列关于气化炉投料后的操作正确的是()。

  • A、气化炉压力升至1.5MPa要对系统进行查漏、热紧
  • B、气化炉压力升至1.5MPa前要将气化炉黑水切到高压闪蒸
  • C、气化炉黑水什么时候切到高压闪蒸都行
  • D、投用合成气在线分析

正确答案:A,B,D

第7题:

在气化炉原始开车中,气化炉升压至1.0MPaG。进行()切换


正确答案:黑水

第8题:

气化炉在热态开车时,()后取样分析。


正确答案:5分钟

第9题:

当T517大于()时,对气化炉进行二次热紧。

  • A、180℃
  • B、200℃
  • C、220℃
  • D、250℃

正确答案:B

第10题:

气化炉第一次热紧的条件是压力在()MPa、()度。


正确答案:1.1~1.2;T517>170