当汽轮机进汽量变化时,凝汽式汽轮机非调节级的各中间级和末级的比焓

题目

当汽轮机进汽量变化时,凝汽式汽轮机非调节级的各中间级和末级的比焓降如何变化;背压式汽轮机非调节级的各中间级和末级的比焓降如何变化?

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第1题:

当凝汽式汽轮机的末级叶片未处于临界状态时,焓降随流量变化最大的级是()

A、调节级

B、中间高压级

C、末级


参考答案:C

第2题:

凝汽式汽轮机当流量变化时,不会影响汽轮机的效率,因各中间级的焓降不变。

A

B



第3题:

凝汽式汽轮机中间级,流量变化时级的理想比焓降()。

A、增大

B、减少

C、不变

D、指数


参考答案:C

第4题:

喷嘴配汽凝汽式汽轮机仅负荷增加时,调节级后压力(),中间级压力比(),调节级焓降(),中间级焓降(),末级焓降()。


正确答案:增加;不变;减少;不变;增加

第5题:

凝汽式汽轮机当蒸汽流量增加时,调节级焓降增加,中间级焓降不变,末几级焓降降低。


正确答案:错误

第6题:

凝汽式汽轮机当流量增加时,中间各级的焓降不变,末几级焓降减小,调节级焓降增加。

A

B



第7题:

凝汽式汽轮机当流量变化时,不会影响汽轮机的效率,因各中间级的焓降不变。


正确答案:错误

第8题:

凝气式汽轮机中间级,流量变化时级的理想比焓降不变。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

试分析节流调节凝汽式汽轮机各级级前压力、焓降、反动度、轴向推力随流量变化的规律。


正确答案:节流调节凝汽式汽轮机在变工况时,因第一级流通面积部随工况的变化而变化,因此第一级的变工况特性和中级爱你各级完全相同,即第一级级前压力与流量成正比,焓降、速度比、效率等在变工况时基本保持不变。但轴向推力与流量成正比增加。最末级因级前压力与流量成正比变化,而凝汽器内压力基本保持不变,因此级的压差随流量增减而增减,级的焓降与级的压差成正比变化。因大型机组的最末级反动度的设计值较大,级的反动度基本不变。轴向推力则随流量正正比变化。

第10题:

当进汽量变化时节流调节和喷嘴调节凝汽式汽轮机的轴向推力如何变化;反动式汽轮机的轴向推力如何变化?


正确答案: 凝气式汽轮机:节流配气方式时,汽轮机的轴向力随负荷增加而增加,在最大负荷时,轴向力达到最大值。喷嘴调节时,除调节级外,其余各级的轴向力的变化规律与节流调节方式相同,喷嘴调节凝气式汽轮机的最大轴向力在最大负荷工况。
反动式汽轮机:反动式汽轮机由于各级的涉及反动度大,在变工况时,即使的的比焓降变化大,反动度变化却小,故反动级的轴向力与级压差成正比的变化,最大轴向力在最大负荷工况下。

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