氟利昂制冷系统中若存在空气,一般情况下空气总是存在于冷凝器、储液

题目

氟利昂制冷系统中若存在空气,一般情况下空气总是存在于冷凝器、储液器的();

  • A、底部
  • B、中部
  • C、上部
  • D、中部靠下
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第1题:

空气是如何进入氟利昂系统?冰机氟利昂系统中有空气的表现?空气对制冷系统的影响?


正确答案: 1、⑴制冷系统检修后,未彻底排空。
⑵冰机停车时,蒸发压力低于0Kg/cm2表压时空气可能渗入。
⑶系统运行中,蒸发压力低于大气压力时密封不严处渗入系统。
⑷冰机补充氟利昂或加油时空气容量进入系统内。
2、⑴冰机运转中,排气压力表指针剧烈摆动。
⑵冰机的排气温度高于该机排气压力下的正常温度(根据冰机正常情况求得)。
⑶氟的冷凝温度与对应的冷凝压力(氟的热力性质表查得)和冷凝压力表指示的压力差,计算出制冷系统中含有的空气量,(P空=PK-P氟)。
3、⑴空气在冷凝器内表层形成气体层,对传热表层产生热阻,使冷凝器效率降低冷凝压力上升,降低蒸发器的蒸发效率,减少冰机排气量效率降低,耗电量增加。
⑵造成冰机排气温度升高,使机器的运转条件恶化,造成零部件的过早磨损或机械事故的发生。
⑶高温制冷剂中的空气,如遇到油类蒸气时,有爆炸的危险。

第2题:

制冷系统中混有空气时,冷凝器温度偏高,散热效果不好,此时必须()

  • A、更换储液干燥器
  • B、放掉制冷剂,抽真空和重加制冷剂
  • C、加注制冷剂

正确答案:B

第3题:

氨制冷系统中,通过管路与( )连接,将不凝性气体引入到空气分离器。

A.压缩机排气侧
B.高压储液桶和冷凝器
C.压缩机吸气侧
D.低压储液桶和蒸发器

答案:B
解析:

第4题:

制冷系统放空气一般在()处进行。

  • A、贮液器顶部
  • B、吸入阀多用通道
  • C、膨胀阀进口
  • D、冷凝器顶部

正确答案:D

第5题:

氨制冷系统中,通过管路与()连接,将不凝性气体引入到空气分离器。

  • A、压缩机排气侧
  • B、高压储液桶和冷凝器
  • C、压缩机吸气侧
  • D、低压储液桶和蒸发器

正确答案:B

第6题:

当外部温度高时,若加注制冷剂困难,可用空气或冷水降低()的温度。

  • A、冷凝器
  • B、储液干燥器
  • C、膨胀阀
  • D、压缩机

正确答案:A

第7题:

氨制冷系统中,在()处处理空气,

  • A、集油器
  • B、汽液分离器
  • C、空气分离器
  • D、高储器

正确答案:C

第8题:

空气冷却式冷凝器在氨制冷装置中很少使用,在氟利昂制冷系统中一般也多在小型装置中使用。为什么?


正确答案:空气冷却式冷凝器传热效果差,由空气带走热量。氨制冷装置产生热量要快送出热量,防止冷凝氨液堆积造成冷凝管爆炸,一般由谁冷却;氟利昂系统也只用于小型就可以不用风机,而大型系统需要风机,经济性不值。

第9题:

空调系统的冷冻机油是存在于()中的。

  • A、储液干燥瓶
  • B、冷凝器
  • C、制冷剂

正确答案:C

第10题:

安装在车内,吸收空气中热量的是()。

  • A、冷凝器
  • B、储液干燥器
  • C、蒸发器

正确答案:C