若空气调节装置吸入部分回风与新风混合时,如新风的量较多,则混合后

题目

若空气调节装置吸入部分回风与新风混合时,如新风的量较多,则混合后的状态点应靠近()点

  • A、新风
  • B、回风
  • C、无法确定
  • D、都不对
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第1题:

某建筑面积为5000㎡的办公楼采用变制冷剂流量多联分体式空气调节系统,其新风供应方案选择正确的是哪几项?

A.开窗获取新风
B.风机直接进入新风到室内机的回风处
C.设置新风机组
D.采用全热交换装置

答案:C,D
解析:
建筑面积为5000㎡的办公楼,面积较大,选项A中开窗获取新风不可能满足要求;选项B中风机直接进入新风到室内机的回风处增大了室内机的负荷,室内的参数也可能达不到要求,另外还不节能,故选项B非优方案;选项C、D满足要求。

第2题:

在某风机盘管加新风的空调系统设计中,将新风管与风机盘管回风箱相连,下列关于这种连接方式的表述中正确的是( )。

A.由于新风与回风混合,因此新风的空气品质下降
B.有可能使回风过滤器处气流倒流,灰尘重新进入室内
C.尽管新风的新鲜程度下降,但人员需要的新风量不变
D.由于增加了新风流通量,使风机盘管需要的送风量增加

答案:A,B,C
解析:

第3题:

空调装置冬季采用双脉冲温度调节器的两个感温元件分别感受______的温度。

A.新风和回风

B.新风和送风

C.新风和舱室

D.回风和舱室


正确答案:B

第4题:

船用空调器冬季新风在与回风混合后含湿量()

  • A、增加
  • B、减少
  • C、不变
  • D、A或B或C

正确答案:A

第5题:

空调机组的()设在机组的底部中间,()设在机组的底部两侧。壳体两侧设有(),新风经防尘防水进风装置和新风滤网过滤后,进入机组与车厢内回风混合,经降温除湿处理后送入车厢风道内。

  • A、送风口
  • B、回风口
  • C、送风道
  • D、新风口

正确答案:A,B,D

第6题:

全空气空调系统夏季采用新风冷却时,通常用来判断新风冷却工况的参数是( )。

A.新风温度
B.新风比焓
C.新风与回风的温差
D.新风与回风的比焓差

答案:D
解析:

第7题:

将回风与新风在空气处理设备前混合,利用回风的冷量或热量,来降低或提高新风温度,是空调中应用最广泛的一种形式。该空调属于()。

A.封闭式系统
B.直流式系统
C.一次回风系统
D.二次回风系统

答案:C
解析:
参见教材p307。
(1)封闭式系统。最节省能量,没有新风,仅适用于人员活动很少的场所,如仓库等。
(2)直流式系统。所处理的空气全部来自室外新风,系统消耗较多的冷量和热量。主要用于空调房间内产生有毒有害物质而不允许利用回风的场所。
(3)混合式系统
一次回风将回风与新风在空气处理设备前混合,再一起进入空气处理设备,这是空调中应用最广泛的一种形式,混合的目的在于利用回风的冷量或热量,来降低或提高新风温度。
二次回风。一部分回风在空气处理设备前面与新风混合,另一部分不经过空气处理设备,直接与处理后的空气混合,二次混合的目的在于代替加热器提高送风温度。

第8题:

空调机组的()设在机组的底部中间,()设在机组的底部两侧。壳体两侧设有(),新风经防尘防水进风装置和新风滤网过滤后,进入机组与车厢内回风混合,经降温除湿处理后送入车厢风道内。

A.送风口

B.回风口

C.送风道

D.新风口


参考答案:ABD

第9题:

船舶空调器夏季新风在与回风混合后焓值()

  • A、增加
  • B、减少
  • C、不变
  • D、A或B或C

正确答案:B

第10题:

船用空调器降温工况新风在与回风混合后含湿量()

  • A、增加
  • B、减少
  • C、不变
  • D、A或B或C

正确答案:B

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