货车用197726型圆锥滚子轴承与客车用42726T/15272

题目

货车用197726型圆锥滚子轴承与客车用42726T/152726T型圆柱滚子轴承相比较,其优点之一是承受较大的径向载荷和()载荷。

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第1题:

197726型轴承为()式双列圆锥滚子轴承。


正确答案:密封

第2题:

用()的轧机刚度最差。

  • A、球面滚子轴承
  • B、油膜轴承
  • C、圆锥滚子轴承
  • D、胶木瓦轴承

正确答案:D

第3题:

为什么客车用圆柱滚子轴承与轮对组装前要进行选配?


正确答案: 选配的主要原因如下:圆柱滚子轴承的原始最小径向间隙为0.12mm,而轴承内圈与轴颈的最大配合过盈量RC3轴与轴承为0.079mm,RD3轴与轴承为0.093mm,如不选配,则轴承套装到轴颈上之后,其内圈必然胀大,达不到在运转中要求不小于0.06mm的工作间隙,使轴承陡升高温而烧附或破损,导致切轴恶性事故发生。
鉴于轴承内圈的尺寸公差42724T/152724T为0.02mm,42726T/152726T为0.025mm,RC3和RD3车轴轴颈和圆锥度新造车为0.01mm,而修理车则可能达到0.02mm,如不选配,同一轴颈两内圈过盈量之差很可能大于0.015mm,甚至大于0.03mm的要求,由此造成两轴承组装后内应力相差过大,有可能使其中一轴承使用寿命急剧降低,而发生裂损并热切轴。由于轴承制造径向间隙误差较大,最小为0.12mm,最大为0.17mm,两者相差为0.05mm,考虑到轴承内外圈及滚子的直径偏差,车轴轴颈的圆锥度偏差,如不选配,同一轴颈的轴承必然出现径向间隙和内外圈直径有较大的偏差,导致两轴承轴颈承受载荷不均衡,造成轴破损或降低其使用寿命。考虑到轴承便于组装和拆卸,要求同一轴颈之外端轴承内圈外径应比内端轴承内圈外径略小。如不选配,会产生外端内圈外径比内端内圈外径大,难以套装轴承外圈的问题。

第4题:

客车用圆柱滚子轴承的主要特点之一是()。

  • A、轴承制造要求低
  • B、承受轴向力比圆锥轴承大
  • C、轴向间隙与径向间隙相互独立
  • D、与轮对组装工艺简便

正确答案:C

第5题:

货车用197726型圆锥滚子轴承与客车用42726T/152726T型圆柱滚子轴承相比较,其优点之一是承受较大的径向载荷和轴向载荷。


正确答案:正确

第6题:

197726型轴承为密封式双列圆锥滚子轴承。


正确答案:正确

第7题:

轴承197726是表示()滚子轴承。

  • A、向心球面
  • B、向心短圆柱
  • C、双列圆锥

正确答案:C

第8题:

我国铁路货车采用双列圆锥滚子轴承。


正确答案:正确

第9题:

货车用滚动轴承有圆锥磙子轴承,向心短圆柱磙子轴承和()。

  • A、球面滚子轴承
  • B、平面轴承
  • C、斜面轴承
  • D、都不对

正确答案:A

第10题:

客车上采用()。

  • A、单列圆锥滚子轴承
  • B、双列圆锥滚子轴承
  • C、单列向心圆柱滚子轴承
  • D、双列向心圆柱滚子轴承

正确答案:C