下心盘面与下旁承面测量尺、下旁承面与滚子顶面测量尺:测量的目的是

题目

下心盘面与下旁承面测量尺、下旁承面与滚子顶面测量尺:测量的目的是保证落车后弹性旁承具有合适的(),确保车辆在运用中具有合适的回转阻力矩。

参考答案和解析
正确答案:压缩量
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第1题:

JC£­3型双作用常接触弹性旁承装用转K2型转向架的X6K等货车时,整车落成后上旁承磨耗板下平面与下旁承滚子顶面间隙为()mm。

A、4±1

B、5±1

C、6±1

D、7±1


参考答案:B

第2题:

提速转向架下旁承组装时,为什么要有下旁承上平面与下心盘上平面的距离要求?


正确答案: 在设计中考虑到克服转向架蛇行运动的情况,对上、下旁承之间在运行中要求产生一定的回转阻力矩。而回转阻力矩是依靠弹性旁承体被压缩后而产生的,具体的压缩量是经过严格计算和试验后得出的,在落车时是依靠上心盘下平面与上旁承下平面和下心盘上平面和下旁承上平面之间的相对尺寸关系来得到的,因此,为保证弹性旁承体有合适的压缩量,必须严格控制下旁承上平面与下心盘上平面的距离要求。

第3题:

架车作业后重新落车后上旁承磨耗板下平面与下旁承滚子的间隙限度C80H、C80BH、C80AH型敞车旁承压缩量为()mm。

A.5±1

B.6±1

C.7±1

D.8±1


参考答案:D

第4题:

如何测量旁承间隙?


正确答案: 用塞尺分别测量同一转向架左、右的上、下旁承间隙,其两侧间隙之和即为该项尺寸。

第5题:

转K2型转向架装用JC-2型弹性旁承时旁承下平面与下旁承滚子的间隙()mm。

  • A、10±2
  • B、9±2
  • C、9±1
  • D、10±1

正确答案:D

第6题:

X4K型集装箱平车装用转K6型转向架时,上旁承下平面与下旁承滚子的间隙为()。

A、(3±1)mm

B、(4±1)mm

C、(5±1)mm

D、(6±1)mm


参考答案:D

第7题:

架车作业后重新落车后上旁承磨耗板下平面与下旁承滚子的间隙限度:装用转K5型转向架的70t级载重货车旁承压缩量为()mm。

  • A、9±3
  • B、6±1
  • C、9±1
  • D、10±3

正确答案:C

第8题:

架车后重新落车时检查测量:转8AG、转8G、转8AB、转8B、转K1、转K2、转K6上旁承下平面与下旁承滚子(或支承磨耗板)间隙()mm。

A.5±1mm

B.6±1mm

C.7±1mm

D.10±1mm


参考答案:A

第9题:

转K4型橡胶弹性下旁承,尼龙下旁承体裂损、顶面磨耗大于3mm时更换。


正确答案:正确

第10题:

转K2型转向架下旁承上平面与下心盘上平面的距离()应为()mm,超限时可调整下旁承垫板,下旁承垫板总厚度为()mm数量为()块。


正确答案:含心盘磨耗盘;86±2;2-25;1-3

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