C63、C63A型车的车钩缓冲装置与翻车机配套使用，可以满足不摘钩（）卸车重载列车运行的需要。
第1题：
A、连通
B、连接
C、连续
D、连环
第2题：
翻车机缓冲托辊装置拆卸方法？
（1）将更换侧端环用千斤顶架起3mm固定，使辊于免受力
（2）吊住托辊组
（3）松开止动盖，使托辊组吊出
（4）松开平衡梁侧压盖
（5）退出轴销，使辊子与平衡梁分开
（6）拆下防尘罩，取下油封
（7）拆下辊于轴承盖
（8）从轴套上拆下轴承及隔环。
略
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
KFJ-1型的翻车机的压车装置属于液压压车装置。
第5题：
翻车机液压压车装置压车钩压不紧车的原因及处理方法。
第6题：
A、16型
B、17型
C、13A号
D、15号
第7题：
采用的FZ1？A型翻车机属（）。
A侧倾式翻车机
B液压压车装置翻车机
C机械压车装置翻车机
D以上均不是
第8题：
A.20mm
B.30mm
C.40mm
D.50mm
第9题：
翻车机液压压车装置压车钩压不紧车的原因是什么？如何处理？
第10题：
16、17号车钩是为了满足上翻车机卸货的专用列车要求而研制的一端可旋转的车钩，不用摘钩就可在翻车机上（），提高了运输效率。