各梁翼板边缘腐蚀或个别腐蚀凹坑超限时，不作为腐蚀深度的测量依据，但须（）。
第1题：
各梁翼板边缘腐蚀或个别腐蚀凹坑超限时，不作为腐蚀深度的测量依据，但须( )。
A.焊修
B.截换
C.补强
D.挖补
第2题：
车体各梁、柱腐蚀深度不大于（）
第3题：
第4题：
横跨梁托裂纹或腐蚀深度大于（）时更换。
第5题：
侧梁、端梁、枕梁、横梁下翼板、腹板、斜撑梁腐蚀深度大于（）时，堆焊、挖补、截换或更换。
第6题：
敞车上侧梁上端梁腐蚀深度大于50%时需要挖补或截换。（）
第7题：
中梁下翼板、腹板腐蚀深度大于50%时堆焊或补平形补强板。
第8题：
A、20mm
B、50mm
C、200mm
D、300mm
第9题：
X1K型车锁头固定装置的各孔轴支板腐蚀深度大于（）时须更换。
第10题：
中梁下翼板、腹板腐蚀深度大于（）时，堆焊或补平形补强板。