空重车自动调整装置横跨粱组成中,安全链裂纹或磨耗深度大于()时须

题目

空重车自动调整装置横跨粱组成中,安全链裂纹或磨耗深度大于()时须更换。

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相似问题和答案

第1题:

空重车自动调整装置横跨梁组成中,螺栓孔处平面磨耗大于()时须焊修。

A、1mm

B、1.5mm

C、2mm

D、3mm


参考答案:A

第2题:

空重车自动调整装置横跨梁组成中,磨耗板平面磨耗大于()时须更换。

A、1mm

B、1.5mm

C、2mm

D、3mm


参考答案:C

第3题:

空重车自动调整装置检修后触头与横跨梁触板垫板总厚度为0~12mm,数量不超过()块,且须安装在尼龙磨耗板的下面。

A.1

B.2

C.3

D.4


参考答案:B

第4题:

空重车自动调整装置横跨粱组成中,螺栓孔处平面磨耗大于()时须焊修。


正确答案:1mm

第5题:

空重车自动调整装置横跨梁变形大于()时须调修或更换。

A、1mm

B、2mm

C、3mm

D、5mm


参考答案:D

第6题:

空重车自动调整装置横跨梁腐蚀大于()时须更换。

A、20%

B、30%

C、40%

D、50%


参考答案:A

第7题:

空重车自动调整装置横跨梁组成中,磨耗垫板磨耗大于()时须更换。

A、1mm

B、1.5mm

C、2mm

D、3mm


参考答案:C

第8题:

空重车自动调整装置横跨梁组成中,安全链裂纹或磨耗深度大于()时须更换。

A、1mm

B、1.5mm

C、2mm

D、3mm


参考答案:C

第9题:

空重车自动调整装置横跨梁变形大于()时调修或更换。

  • A、1mm
  • B、2mm
  • C、3mm
  • D、5mm

正确答案:D

第10题:

空重车自动调整装置横跨梁螺栓孔处孔径磨耗大于()时堆焊钻孔。

  • A、1mm
  • B、1.5mm
  • C、2mm
  • D、3mm

正确答案:D