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冷媒填充过多时，会有哪些现象？（）

题目

冷媒填充过多时，会有哪些现象？（）

  • A、高压变低
  • B、低压变高
  • C、电流变小
  • D、压缩机可能损坏
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第1题：

压缩机末充填冷媒会有那些现象？（）

  • A、高压过高
  • B、低压过低
  • C、电流偏低
  • D、压缩机损坏

正确答案:D

第2题：

压缩机带液时会有哪些现象？


正确答案:（1）压缩机带液后会发生剧烈地震动，并发生很大的冲击声；（2）电动机电流波动幅度大，电流升高；（3）填料处有水流出。

第3题：

起重机电阻器调整不当会有哪些现象，应怎样处理?


本题答案：(1)电阻器的总电阻若选得过小，将发现以下现象：
1)控制器位于第1挡时过电流继电器就动作，而得不到相应的低速;
2)控制器位于第2挡时，电动机有很大的加速度。
在这种情况下，如果检查线路没有错误，则需要更换电阻器或增补电阻元件。
(2)电阻器的总电阻若选得过大，将发现以下现象：
1)控制器位于第1挡时，电动机在空载时也不能转动;
2)如果提升重物，控制器位于第1挡位置时，重物反而下落。
此时，应减少一部分电阻元件或更换适当的电阻器。
(3)如果控制器位于第1挡时，电动机运转正常，而由第1挡转换到第2挡，或者由前一挡转换至另一挡位置时，过电流继电器动作或电动机的转速有明显变化。
这是因为该段电阻值选配得较大，此时可将速度波动很大的位置上的端子，向第1挡或相邻位置的端子移动。
(4)相反，该段电阻值选配得小，控制器由某一挡位置向下一挡位置转移时，电动机的加速度不足。
此时，可增大该段电阻，即把相应的端子移向下一端子。

第4题：

中速成磨煤机给煤量过多时有哪些现象？


正确答案: 给煤量超过磨煤机的碾磨能力时，即为给煤量过多。由于中速成磨煤机多配直吹式制粉系统，煤量过多时，煤粉变粗而使锅炉机械未完全燃烧热损失增大。如果煤量多至满煤时，碾磨过程可能中止，导致锅炉燃烧工况恶化，出力下降。煤量过多可供判断的主要现象有：
（1）磨煤机出入口压差增大。
（2）煤量多至使磨煤机堵塞时，一次风量将下降。
（3）磨煤机电流呈阶梯形上升，直至跳闸水平。
（4）处于正压运行的磨煤机，一次风机电流将升高。
（5）在上述过程中，锅炉炉膛出口氧量表读数先下降；当煤量多到使磨煤机堵塞或跳闸时，氧量表读数将急剧上升。

第5题：

使用R410A新冷媒的空调和使用R22冷媒的空调相比，主要区别有哪些？


正确答案: ①制冷剂不同（R410A.。
②选用的压缩机不同，为新冷媒压缩机（专用）。
③新冷媒R410A空调都有一干燥过滤器，而使用R22冷媒的空调一般都没有干燥过滤器。
④新冷媒R410A空调内的两器及系统配管虽然在外观上和使用R22的空调没有区别，但是它的制造工艺要求较高，系统内的含水量、杂质含量等都比使用R22的空调要低，且耐压性要高。
⑤制造工艺不同，新冷媒R410A空调的工艺要求相当严格。

第6题：

ABS系统工作时，刹车踏板会有（）

  • A、过重现象
  • B、不工作现象
  • C、过轻现象
  • D、抖动现象

正确答案:D

第7题：

粗苯原料中含轻组分较多时，100单元会有哪些现象？应注意哪方面操作问题？


正确答案:现象：反应较为剧烈出口温度升高；H2S含量会升高；T102塔放散量会增加；主预反应器温差会升高。
注意问题：
①加氢可能不足，需要减少进料量；
②T102塔放散量增加，应增加E110冷却水的量，同时控制好PV1058的开度；
③FV1011也要适当增加，目的是为了减少H2S的浓度；
④根据情况提高C101的量；
⑤控制好温度。

第8题：

在空调系统检修时，下列哪一项有误（）

  • A、抽真空时必须抽到750mmHg以上
  • B、发动机静止时静态冷媒填充可由压缩机高压侧填充
  • C、系统正常时其高压表指示为28kg/cm2低压表指示为5kg/cm2
  • D、发动机运转时可由低压端的气态冷媒填充

正确答案:C

第9题：

空调系统填充冷媒时，下列哪一项的操作是错误的？（）

  • A、冷媒由高压端填充时，不可运转发动机
  • B、冷媒由低压端填充时，可运转发动机
  • C、冷媒由低压端填充时，可充入液态冷媒
  • D、冷媒由高压端填充时，可充入液态冷媒

正确答案:C

第10题：

离心泵发生汽蚀时会有哪些现象？会造成什么不良影响？


正确答案: 当离心泵发生汽蚀时，可以听到泵内发生噪音，汽蚀剧烈时，泵体都会振动。
汽蚀会造成泵流量减少，能量损失增加，压力不够，甚至泵抽空，造成强烈的噪音和泵的不平稳运行，此外，由于汽泡在压力升高时突然崩溃，流体猛烈撞击壁面造成机械锤击作用，会对材料逐渐发生侵蚀。这个连续的局部冲击负荷，会使材料的表面逐渐疲劳损坏，引起金属表面的剥蚀，进而出现大小蜂窝状蚀洞。严重时少则1~2小时，多则几十小时，泵的叶轮被剥蚀成通或甚至是海锦状。

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