5速手自排AT在5档时,何者使减速行星齿轮组以没有相对运动的方式

题目

5速手自排AT在5档时,何者使减速行星齿轮组以没有相对运动的方式旋转?()

  • A、二组件同时被驱动
  • B、5档离合器连接行星齿轮托架和太阳轮
  • C、5档离合器连接环齿轮与减速行星齿轮组之被动齿轮
  • D、减速制动带连接行星齿轮托架与太阳轮
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第1题:

汽车主减速器()损坏,可引起汽车在转弯时产生异响,而在直线行驶时没有异响。

A、圆锥齿轮

B、行星齿轮

C、圆柱齿轮

D、轴承


参考答案:B

第2题:

汽车转向时出现异响,主要是()啮合间隙()所致。

  • A、主减速齿轮,过小
  • B、主减速齿轮,过大
  • C、行星齿轮,过小
  • D、差速器行星齿轮,过大

正确答案:D

第3题:

行星齿轮自转时,使差速器起差速作用。 ( )

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第4题:

行星齿轮组的太阳轮与行星架锁在一起时,产生()

  • A、大减速
  • B、小减速
  • C、直接传动
  • D、空档

正确答案:C

第5题:

5速手自排AT的行星齿轮组为()

  • A、二简单行星齿轮组和一复合式齿轮组
  • B、二简单行星齿轮组
  • C、三简单行星齿轮组

正确答案:C

第6题:

主减速器()损坏,可引起汽车在转弯时产生异响,而在直线行驶时没有异响。

  • A、圆锥齿轮
  • B、行星齿轮
  • C、圆柱齿轮

正确答案:B

第7题:

5速手自排AT在3档时,何者使第1和第2行星齿轮组以没有相对运动的方式旋转?()

  • A、二组件同时被驱动
  • B、2/4/5档和倒档制动器同时接合
  • C、二组件同时作输出驱动
  • D、因第1行星齿轮组结构的缘故

正确答案:A

第8题:

用于间接传动的齿轮减速装置,因结构形式不同其特点不同,下列正确的是:()

A、异心齿轮减速装置结构简单、占机舱面积小

B、同心齿轮减速装置增加了过桥齿轮,所以传动效率高,成本低

C、行星齿轮减速装置由于减速比取决于行星齿轮的齿数,结构简单

D、恒速齿轮减速装置是通过液压马达和齿轮的组合来实现输出的恒速


参考答案:D

第9题:

当车辆怠速时,01J自动变速器中作为辅助减速挡输入部分的行星齿轮架是旋转的。()


正确答案:错误

第10题:

当太阳轮不动,行星齿轮架转动时,行星齿轮组可提供()

  • A、减速
  • B、加速
  • C、直接驱动
  • D、倒车

正确答案:A

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