以调车机车加速减速的动能，自行溜入指定线路的调车钩叫（）。
第1题：
调车车列一次加速减速溜出几个相连车组，对溜行中的各个车组运用手制动机调速，使之拉开间隔，分别进入指定线路的方法称为（）。
第2题：
区间调车作业、机车车辆溜入区间，发生冲突、脱轨时，定调车事故。
第3题：
A、客运
B、调车
C、货运
D、列车
第4题：
使用机车推送车列达到一定的速度，在推进中将车组提钩，使摘离的车组利用所获得的动能自行溜向指定地点的调车方法，称为溜放调车法。
第5题：
机车或机车连挂车辆加减速一次的移动称为（）。
第6题：
溜放调车是使用机车推送车列达到一定速度，在行进中提钩，使摘离的车组利用获得的动能，溜向指定地点的调车方法。
第7题：
机车操作时，充满风再动车，伸开车钩再（）。
第8题：
机车或机车连挂车辆加减速一次的移动称为（）。
第9题：
调车场的线路由于道岔、曲线、坡度等因素，对溜入的车辆产生阻力，阻力较小的线路称为（）。
第10题：
站内指定用途线的其他线路，主要有（）峰下迂回线、存车线等。