简述进出站次序免检模式对车票的处理。

题目

简述进出站次序免检模式对车票的处理。

参考答案和解析
正确答案: 在设置此模式的车站,本站所有进闸机闸门开放,不检验所有车票,乘客可直接进站。
(1)无进闸信息的车票应可在其他车站或本站出闸时,由出闸机根据CC下载的设置信息按进站地点为设置此进出免检模式的车站进行扣费,若有大于两个车站设置此模式,出闸机按扣费最低的车站进行扣费。
(2)对车票余额不足的车票要到BOM进行超乘更新。
(3)如果所有车站都设为进出免检模式,即在这种情况下,对所有车票都不检查进出站次序,储值票将被扣最短程车费,单程票将被回收,并不检查车票余值。
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第1题:

()允许乘客车票可以隔日使用。则当日的出站交易()清分,当隔日乘客使用并产生的出站时按正常交易清分。

  • A、时间免检模式
  • B、日期免检模式
  • C、无需
  • D、需
  • E、车费免检

正确答案:B,C

第2题:

通过中心计算机、车站计算机控制,可将AFC设备设置为降级模式,包括列车故障模式、进出站免检模式、()、()、日期免检模式、时间免检模式、()。


正确答案:乘车时间免检模式;车费免检模式;紧急模式

第3题:

由于某个轨道交通列车出现运营故障,使本车站暂时中止运营服务。按应急预案报障流程进行通报,闸机启动()并且做好乘客事务处理和引导工作。

  • A、列车故障模式
  • B、进出站次序免检模式
  • C、时间免检+车费免检模式
  • D、车票日期免检模

正确答案:A

第4题:

关于二类员工卡,下列说法正确的是()。

  • A、全体工作人员均使用该卡
  • B、进出站次序、进出站地点以及乘车时间等参数均免检
  • C、进出站地点以及乘车时间等参数进行检查,但对进出站次序进行免检
  • D、每月使用次数上限300次

正确答案:D

第5题:

某一车站所有或某一种AFC终端设备不能正常使用,迅速判断是否是车站系统或中央参数管理问题、时钟同步问题等,并进行参数设置修改下发、重新进行时钟同步(或从SC上设置闸机为())。

  • A、车费免检模式
  • B、日期免检模式
  • C、时间免检模式
  • D、进出站次序免检模式

正确答案:B

第6题:

以下哪种车票既可以在BOM有非付费区模式处理,又可在付费区的模式下处理()

  • A、超时
  • B、超乘
  • C、进出站码免检
  • D、发售免费出站票

正确答案:D

第7题:

由于轨道交通的原因导致车票过期或设置时钟出现故障,系统自动避免进行车票时间及日期方面的检查。按应急预案报障流程进行通报,开启()并且做好乘客事务处理和引导工作。

  • A、车费免检+日期免检模式
  • B、日期免检模式+进出站次序免检模式
  • C、车费免检模式+时间免检模式+日期免检模式
  • D、车费免检模式+时间免检模式+进出站次序免检模式

正确答案:A

第8题:

由于轨道交通的原因造成列车延误或越过该站后才停车、时钟错误导致大量持票乘客超时无法出闸的情况。闸机需进入什么模式()。

  • A、列车故障模式
  • B、进出站次序免检模式
  • C、时间免检+车费免检模式
  • D、车票日期免检模式

正确答案:C

第9题:

车站AFC系统运营模式中的降级运行模式不包括()

  • A、列车故障模式
  • B、进站免检模式
  • C、出站免检模式
  • D、紧急放行模式

正确答案:D

第10题:

降级运营模式的种类有()。

  • A、列车故障
  • B、进出站码免检
  • C、时间免检
  • D、日期免检、车费免检

正确答案:A,B,C,D

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