遇雾天等天气恶劣情况，车站值班员接到调度命令后，按下列车机联控用语标准向司机、运转车长转达：“ XX 次司机（运转车长），调令XX 号，XX 站至 XX站大雾（大风、暴雨、大雪）按《技规》第272 条行车。
第1题：
遇天气恶劣，信号机显示距离不足200m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按( )行车。
A.时间间隔法
B.书面联络法
C.天气恶劣难以辨认信号的办法
D.电话闭塞法
第2题：
A.200m
B.100m
C.400m
第3题：
遇天气恶劣，信号机显示距离不足（）时，车站值班员须立即报告列车调度员，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。
A.100m
B.200m
C.300m
D.400m
第4题：
车站值班员接到列车调度员发布的热备动车组救援出动调度命令后，应及时（）组织热备动车组出动救援
第5题：
《铁路技术管理规程》第272条：遇天气恶劣，信号机显示距离不足（）时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。
第6题：
遇天气恶劣，信号机显示距离不足（ ）m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。
A.200
B.300
C.350
D.500
第7题：
遇天气恶劣,信号机显示距离不足( )m时,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。
A.120
B.160
C.200
D.250
第8题：
第9题：
车机联控作业标准中规定，遇重要信息及危及行车安全的信息，相关人员应立即向列车调度员（车站值班员）报告，列车调度员（车站值班员）应采取果断措施。
第10题：
遇天气恶劣，信号机显示距离不足200m时，（）须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。