列车在区间被迫停车后,鸣笛“二长声”表示列车()。

题目

列车在区间被迫停车后,鸣笛“二长声”表示列车()。

  • A、开始运行
  • B、继续运行
  • C、开始过桥隧
  • D、开始退行
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第1题:

旅客列车在区间被迫停车遇自动制动机故障,或电气化区段接触网停电,停车时间超长时,司机应立即使用铁鞋对列车头部进行止轮防溜,以列车无线调度通信设备并辅以鸣笛信号()通知车辆乘务员。

A.连续鸣笛“三短声”

B.连续鸣笛“二短声”

C.连续鸣笛“一长三短声”

D.连续鸣笛“三长声”


参考答案:A

第2题:

列车在区间被迫停车后,哪些情况下列车不准分部运行?


正确答案: (1)采取措施后可整列运行时。
(2)对遗留车辆未采取防护,防溜措施时。
(3)遗留车辆无人看守时。
(4)列车无线调度电话故障时。

第3题:

列车在区间被迫停车后,防护工作由谁负责?


参考答案:需要防护时,列车前方由司机负责,列车后方由运转车长(无运转车长为车辆乘务员,无车辆乘务员为列车乘务员)负责。

第4题:

列车在区间被迫停车后,不能继续运行时,司机应鸣笛()声警报信号通知运转车长。

  • A、一长二短
  • B、二长二短
  • C、一长三短
  • D、三长一短

正确答案:C

第5题:

列车在区间被迫停车后,司机如何处理?


正确答案: 列车在区间被迫停车后,不能继续运行时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站、列车调度员及运转车长(无运转车长为车辆乘务员),报告停车原因及停车位置,根据需要或运转车长指示迅速请求救援。需要防护时,列车前方由司机负责,列车后方由运转车长(无运转车长为车辆乘务员,无车辆乘务员由列车乘务员)负责。

第6题:

列车在区间被迫停车后,不能继续运行时,司机鸣笛警报信号是一长声三短声。


正确答案:正确

第7题:

列车在区间被迫停车后,遇列车无线调度电话故障时,列车不准分部运行。


正确答案:正确

第8题:

列车在区间停车后,鸣示警报信号后,又鸣示二长声是表示( )的意思。

A.召集信号

B.起动信号

C.退行信号

D.防护信号


正确答案:C

第9题:

列车在区间被迫停车后,对已请求()的列车,不得再行移动,并按规定对列车进行防护。


正确答案:救援

第10题:

列车在区间被迫停车后司机如何联控?


正确答案: 1、与追踪列车联控:
司机:××(次)在××公里(处)被迫停车,追踪列车注意运行。
追踪列车司机:××(次)在××公里(处)被迫停车,××次追踪列车明白。
2、与车站联控:
司机:××(站)××(次)在××公里(处)被迫停车。
车站:××(次)在××公里(处)被迫停车,××(站)明白。