遇一次横越连续无存车的线路，且能在视线瞭望范围内确认安全的情况下，可以一次比划通过，横越时仍应随时观察左右机车车辆动态
第1题：
《人标》横越线路时有何安全规定？
第2题：
驻站联络员上工时需横越线路的，要将对讲机（）监听有无列车接近，执行“（）”制度，确认无车后（）通过，严禁来车时（）。
第3题：
横越线路或道口时，应注意瞭望（），执行“一停、二看、三通过”制度。顺线路行走时不走轨道中心和枕木头。严禁抢道、抓车、跳车和（）。
第4题：
横越线路或通过桥梁等狭窄地段时，必须执行“（）”的制度，确认无来车后再通过，严禁抢行。
第5题：
横越线路或道口时，注意瞭望机车、车辆，执行一站、二看、三确认、四通过制度。严禁（）。
第6题：
冬季雨雾天气行经路线的原则是：照明充足瞭望条件好、横越线路在防护人员视线监控范围内、尽量减少穿越列车和调车繁忙线路和时段，不冒险抢越。
第7题：
横越线路、道口或有停留车辆的线路时，应注意哪些安全事项？
第8题：
遇必须横越列车、车列时，应确认、注意、严禁什么？
第9题：
遇必须横越列车、车列时，如何通过较为安全？
第10题：
横越线路有停留车辆且必须翻越时，挑选两车联结处无手闸或一端有手闸的车辆，并用对讲机与（）联系，确认车辆无移动可能，方可执行人身安全制度在车钩上方安全通过；