货物在运输过程中,途中站发现货物超重如何处理?

题目

货物在运输过程中,途中站发现货物超重如何处理?

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相似问题和答案

第1题:

在件杂货进口卸货过程中,发现残损货物,理货人员应如何处理?


正确答案: 要点:
(1)查明残损货物的受损情况。首先根据装货单或进口舱单,核对残损货物的标志、件号和包装,查明其归属于哪一票。其次,仔细检查残损货物包装外表受损情况。最后,确定残损货物的受损范围和程度。
(2)理清残损货物的数量。由于货物受损原因各不相同,因此,会带来不同受损情况。不管货物受损程度如何,理货人员必须理清残损货物的数量,这是理货人员工作职责。
(3)明确残损货物的责任方。确定原残、工残货物。
海事货物的处理。
未经理货人员确认而卸下船的残损货物,原则上按工残处理,除非不明显的残损。
货物包装发生轻微残损,但不危及内货质量或数量时,可不作为残损货物处理。

第2题:

货物在运输过程中,发现货车装载的货物有坠落、倒塌危险或货物()、渗漏,危及运输安全时,除通知有关单位外,应即进行整理或换装。


正确答案:偏重 、 窜出

第3题:

货物承运后发现托运人匿报、错报货物品名填写运单,致使货物运费减收如何处理?


正确答案:承运后发现托运人匿报、错报货物品名填写运单,致使货物运费减收或危险货物匿报、错报货物品名按一般货物运输时,按批核收全程正当运费二倍的违约金,不另补收运费差额。

第4题:

货物在运输过程中,发现危险货物以其他品名托运,应即报请(),按其指示处理。

  • A、总公司
  • B、主管铁路局
  • C、主管站段
  • D、地方政府主管部门

正确答案:B

第5题:

货物在运输途中,由于货物本身、车辆技术状态或自然灾害等原因,发生货车滞留时,应如何处理?


正确答案: 货物在运输途中,由于货物本身、车辆技术状态或自然灾害等原因,发生货车滞留,在站滞留时间达到48小时,应拍发电报,通知发到站;必要时,应抄送有关铁路局。

第6题:

货物在运输过程中,发现货物实际品名与货物运单记载不符时,应如何处理?


正确答案: 根据政府法令需要有证明文件方能运输的货物,应即报请当地政府的主管机关,按其指示办理;危险货物以其他品名托运,应即报请主管铁路局,按其指示办理。

第7题:

车站如何受理超限、超重货物?


正确答案: 车站受理超限、超重货物时,应认真审查托运人提出的有关技术资料,测量货物外形尺寸和重心位置,必要时应组织有关部门共同研究。审查后,以超限超重货物运输请示电报向铁路局请示装运办法。跨及四个及以上铁路局的各级超重货物和超级超限货物由铁路局审查后向铁道部请示。

第8题:

当货物在运输途中发现装载偏重、超重、货物撒漏、窜动、倾斜或有坠落倒塌可能时,应由发现站(或指定站)及时( )。

A.整理或换装

B.修理车辆

C.更换新车辆

D.更换机车


正确答案:A

第9题:

超限、超重货物装车后,发站应填发()。

  • A、超限超重货物运行记录
  • B、超限超重货物挂运通知书
  • C、超限超重货物运输记录
  • D、超限超重货物说明书

正确答案:C

第10题:

军用危险货物在运输过程中发生问题如何处置?


正确答案: (1)军用危险货物在运输过程中如发生险情,押运员、车站、铁路公安、军代表应当机立断迅速抢救处理,并立即上报。
(2)遇有货物倒塌、损毁、丢失等情况时,押运人员应立即向车站或军代表报告,由车站做成记录并及时处理。
(3)军用危险货物如发生危及安全的情况时,由押运人员进行处置,未着防护装具的人员不得接近。
(4)军用危险货物途中必须倒装时,车站应及时报铁路分局和驻分局军代处,共同采取安全措施,组织倒装。
(5)军用危险货物车辆需行经高坡地区时,前方列检所要及时更换到限闸瓦,认真处理故障关门车,按规定调整制动缸勾贝行程,全车闸瓦压力要接近一致。处理磨托故障时对车底板要进行检查,发现车底板碳化危及安全时,应及时采取措施,防止车底燃烧。机车乘务员要根据坡道和闸瓦压力情况掌握列车运行速度,严禁超速行车,严格按规定的停车地点、时间停车凉闸。