机车车辆施行制动时，闸瓦抱压车轮起制动作用的压力称闸瓦压力。
第1题：
机车车辆单位重量所具有的闸瓦压力称（）。
第2题：
将制动缸活塞推力换算成闸瓦作用于车轮踏面上的压力称（）。
第3题：
A、制动倍率
B、制动率
C、闸瓦压力
D、制动力
第4题：
闸瓦作用于车轮踏面上或闸片作用于制动盘上的压力称为（）。
第5题：
闸瓦作用于车轮踏面上的力叫（）。
第6题：
单式闸瓦基础制动装置的缺点，因制动时车轮只受一侧的闸瓦压力作用，在制动初速较高或长大坡道地区时，容易造成闸瓦溶化，使（）的提高受到限制。
第7题：
制动力是闸瓦机车轮踏面施加的压力，因此机车车辆来说是—种内力。
第8题：
制动时，闸瓦紧压在车轮踏面上的力量叫（）。
第9题：
车轮在滚动时，闸瓦压力压向车轮踏面，车轮与闸瓦间产生（），钢轨产生反作用力作用在车轮上，使列车减速以致停车。
第10题：
闸瓦作用于车轮踏面上的压力称为（）。