轨腰焊缝缺陷探伤方法有几种？K1探头如何确定轨腰缺陷的高度？

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第1题：

在无缝线路地段用路轨探伤仪进行钢轨探伤时,为了发现钢轨轨腰范围的焊缝缺陷及其它缺陷一般应采用()探伤方法。

参考答案：双35°穿透式

第2题：

正常钢轨探伤作业中，0°探头最容易发现闪光焊（）缺陷。

正确答案:D

第3题：

焊缝的全断面探伤分为()

A、轨头

B、轨腰

C、轨底

D、轨颚

参考答案：ABC

第4题：

焊缝轨头的探伤主要以（）单探头为主，K1双探头的辅助探测。

正确答案:K2.5

第5题：

新轨探伤时应（）、提高增益并注意轨腰纵向及轨底划痕等缺陷的检测。

正确答案:加大水量

第6题：

正常钢轨探伤作业中，70°探头应能发现闪光焊（）缺陷。

正确答案:A

第7题：

（）焊缝缺陷对于实际使用中的断裂是很重要。

正确答案:C

第8题：

焊缝探伤直探头利用试块怎样调节轨腰探伤灵敏度?

参考答案：直探头找到GHT-5试块A区7号横孔，将反射波高调整到满幅度的80%，然后根据探测面情况进行适当表面耦合补偿(一般为2dB～6dB)，即可作为直探头焊缝轨腰探伤灵敏度。

第9题：

新焊焊缝（）探伤：发现轨头和轨腰：≥φ3长横孔当量，应焊缝判废，应重新焊接。

正确答案:A

第10题：

新轨探伤时应加大水量，提高增益，并注意轨腰纵向及轨底划痕等缺陷的检测。

正确答案:正确