严格执行机车车辆停留规定，并根据线路、车辆性质和列车编组情况采取有效的（）措施。

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第1题：

哪些线路上禁止停留机车车辆?

参考答案：安全线、避难线、机车固定走行线上禁止停留机车车辆、正线上不得停留车辆。

第2题：

（）列车，列车进站停车后，司机应使车列处于制动保压状态，车站应按规定及时对车列或停留的车辆采取防溜措施。

A、出发
B、编组
C、保留
D、到达

正确答案:C,D

第3题：

编组站、区段站到发线、调车线停留车辆,不进行调车作业时,是否需要采取防溜措施,由各站根据线路情况自定,并纳入《站细》。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案：正确

第4题：

机车车辆在线路上的停留位置有何要求？哪些情况下对停留车辆要采取防溜措施？

正确答案: 列车及机车车辆必须停在线路警冲标内方。警冲标是指示机车车辆停留时，不准向道岔或线路交叉方面越过的地点而设置的。如“压标”停车，会妨碍邻线机车车辆通过，甚至发生侧面冲突。特殊情况的处理规定如下：
①在调车作业中，因调速不当使个别车组未溜入警冲标，或作业需要使车辆临时停在调车线警冲标外方时，在不妨碍后续车组进路的前提下，允许一批作业完了后，立即将压标车组送入警冲标内方。既不危及安全，又不影响效率。
②因特殊情况需在警冲标外方进行装卸作业时，如不影响列车到发及调车作业，经车站值班员、调车区长准许，方可进行。装卸完了后，应立即送入警冲标内方。
安全线及避难线上，禁止停留机车车辆。安全线和避难线原为防止列车及机车车辆相互冲突而设，如允许停留机车车辆，不仅失去应有的作用，反而增加了发生冲突的可能。
车辆停留的安全措施：
车辆溜逸是指停留在线路上的车辆，由于未采取防溜措施，或防溜措施不当，导致车辆的自然移动。编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆，不进行调车作业时，应连挂在一起，并须拧紧两端车辆的手制动机，或以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。因装卸车对货位等情况，不能连挂在一起时，应分组采取防溜措施停稳。
中间站停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，均应连挂在一起，拧紧两端车辆的手制动机，并以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。因装卸车对货位等情况，不能连挂在一起时，应分组采取防溜措施停稳。
编组站和区段站到发线、调车线是否需要防溜以及作业量较大中间站执行上述规定有困难时，由铁路局规定。

第5题：

编组列车就是按列车的种类、用途和运输性质，根据《铁路技术管理规程》、（）和列车运行图的规定，将车辆或车组选编并连挂成车列。

A、《行规》
B、日班计划
C、列车编组计划
D、阶段计划

正确答案:C

第6题：

哪些线路禁止停留机车车辆？为什么？

正确答案:安全线、避难线、机车固定走行线上禁止停留机车车辆。
因为安全线、避难线是为了防止列车和机车车辆冲突而设置的，如在该线上停留机车车辆，不仅失去了它的作用，反而增加了造成冲突的机会。机车固定走行线是为了减少机车出入段与接发列车进路的互相干扰而设置的，如在该线上停留机车、车辆，势必使机车出入段变更走行经路，这不仅延长机车出入段时间，影响机车整备和按时发车，还会对车站接发列车工作造成干扰。所以，安全线、避难线、机车固定走行线上禁止停留机车车辆。
正线上不得停留车辆。到发线上停留车辆时，须经车站值班员准许，在中间站上并须取得列车调度员的准许方可占用，该线路的两端道岔应扳向不能进入的位置并加锁（装有轨道电路除外）。

第7题：

线路上停留（）时，应对两端道岔采取措施。

A、装载爆炸品的车辆
B、装载压缩气体的车辆
C、救援列车
D、机车车辆

正确答案:A,B,C

第8题：

安全线及避难线上，禁止停留机车车辆;在超过5‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。( )

【答案】×

第9题：

发生挤岔时的补充规定（《技规》第86条）发生挤岔时，如机车车辆停留在道岔上时，未判明情况并采取措施不得移动。

正确答案:正确

第10题：

哪些线路禁止停留机车车辆？

正确答案:安全线及避难线上禁止停留机车车辆。机车固定走行线上禁止停留机车车辆。正线上不得停留车辆。

严格执行机车车辆停留规定，并根据线路、车辆性质和列车编组情况采取

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