单机在自动闭塞区段非常停车后如何办理？
第1题：
简述单机（包括双机、专列回送的机车，下同）在自动闭塞区间紧急制动停车后的规定。
第2题：
轨道电路短路线，用于在自动闭塞区间，防护线路发生灾害、故障地点及单机在自动闭塞区间使用紧急制动停车地点。
第3题：
第4题：
《技规》（普速铁路部分）第335条：单机、自轮运转特种设备在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时，司机应如何处理？
第5题：
自动闭塞区段单机或自轮运转特种设备紧急制动停车的补充规定（《技规》第335条）：车站值班员接到报告后须及时报告列车调度员。
第6题：
车站值班员得到单机在自动闭塞区段使用紧急制动停车报告后，应立即通知追踪该单机运行的列车（），并不得再向该区间放行列车。
第7题：
救援单机进入救援区段后，在自动闭塞正方向运行，要严格控制速度，按调度命令的指示，快速到达救援地点。
第8题：
在自动闭塞区间运行的单机，采取紧急制动停车后有何规定？
第9题：
单机在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时，司机应如何处理？
第10题：
单机在自动闭塞区段，因故停在轨道电路调谐区时如何处理？