轨道电路分路不良区段办理进路前，车站值班员（列车调度员）必须亲自或指派胜任人员确认与进路有关的所有分路不良区段空闲后，方可准备进路，并将分路不良区段的道岔单独锁闭；列车（机车车辆）未全部出清轨道电路分路不良区段前，严禁操纵（），不得解除分路不良区段道岔单独锁闭。
第1题：
A.调车长
B.车站值班员
C.司机
D.车务应急值守人员
第2题：
经轨道电路分路不良区段作业，每次办理列车或调车进路前，必须人工确认进路上（）。
第3题：
第4题：
对调车区分路不良轨道区段的碾压整治，车站值班员向（）申请，安排调车碾压
第5题：
发出按轨道电路分路不良办理的列车时，在列车全部出清（）前，严禁操纵该进路上的有关道岔及与其设有联锁关系的其它道岔
第6题：
车站值班员在轨道电路分路不良区段办理接发列车有哪些规定？
第7题：
在轨道电路区段因分路不良不能恢复正常使用期间，车站办理接发列车或调车作业进路时，可按正常方式办理进路。车站必须做到哪些？
第8题：
发出按轨道电路分路不良办理的列车时，在列车全部出清（ ）前，严禁操纵该进路上的有关道岔及与其设有联锁关系的其它道岔。
A.道岔
B.信号机
C.分路不良区段
D.进路
第9题：
CTC车站分路不良区段发生变化时，车站值班员（应急值守人员）应立即修改并向（）汇报。
第10题：
CTC系统轨道电路区段分路不良设置，车站值班员能够在车务终端办理取消。