在线路曲线部分所设道岔附近的警冲标与线路中心线间的距离,应按限界的加宽增加。
第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
第3题:
第4题:
警冲标设在()。
第5题:
第6题:
A.1
B.2
C.3
D.4
第7题:
第8题:
第9题:
警冲标至道岔中心的距离和辙叉角、线间距及连接曲线半径等因素有关。()
第10题:
警冲标设在两会合线路线间距离为()m的中间,有曲线时按限界加宽法加宽。
警冲标应设在两会和线路线间距离为()m的中间,有曲线时按限界加宽办法加宽。
填空题警冲标应安设在两汇合线路中心线间垂直距离为()米处。
警冲标应安设在两汇合线路中心线间垂直距离为()米处。
警冲标应设在两汇合线路中心,线间距为()米的中心处。
判断题在线路曲线部分所设道岔附近的警冲标与线路中心线间的距离,应按限界的加宽增加。A 对B 错
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,警冲标应设在两会合线路线间距离为()m的中间,有曲线时按限界加宽办法加宽。A、2B、3C、4D、5
填空题在曲线道岔附近所设的警冲标与线路中心线的距离,应按()增加。
填空题警冲标应设在两会和线路线间距离为()m的中间,有曲线时按限界加宽办法加宽。
警冲标应设在两会合线路线间距离为()m的中间,有曲线时按限界加宽办法加宽。
单选题警冲标设在两会合线路线间距离为()m的中间,有曲线时按限界加宽法加宽。A 1B 2C 3D 4