运输途中发现未按规定使用篷布绳网时,发现站应补苫后方可继运,并将

题目

运输途中发现未按规定使用篷布绳网时,发现站应补苫后方可继运,并将漏苫和处理情况电告()并抄所在局、总公司运输局。

  • A、前方货检站
  • B、换装站
  • C、发站
  • D、发局
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第1题:

对运输途中的货车需要补苫篷布时应如何处理?


正确答案: 对运输途中的货车,车站认为需要苫盖篷布时,必须经铁路局篷布调度批准。苫盖后,在货物运单、货票、货运票据封套、列车编组顺序表作相应修改,同时编制普通记录并拍发电报通知到站及有关单位。

第2题:

袋装货物起脊部分应使用()等进行加固。

  • A、篷布
  • B、篷布绳网
  • C、上封式绳网
  • D、下封式绳网

正确答案:C

第3题:

凡未按规定使用篷布绳网的,一律不得挂运。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

途中检查发现易燃货物未按规定苫盖篷布,应如何处理?


正确答案: 途中检查发现易燃货物未按规定苫盖篷布时,由交方编制记录后接收,车站补苫篷布后,在货物运单、货票或票据封套上注明补苫张数和号码。

第5题:

篷布(包括自备篷布)苫盖捆绑不牢、被刮掉或()危及运输安全。发现站及时进行整理。丢失或补苫篷布时由发现站拍发电报并编制记录。

  • A、脱落
  • B、破损
  • C、被割
  • D、松动

正确答案:C

第6题:

新造篷布每批须凭合格的产品质量检测报告,篷布绳卡、篷布绳网须凭()内的、合格的产品质量检测报告,方可在铁路运输中使用。

  • A、1年
  • B、2年
  • C、3年
  • D、4年

正确答案:B

第7题:

敞车装运的货物,使用铁路篷布苫盖,途中篷布丢失一块,货物造成湿损,事故由()。

  • A、发站负责
  • B、发到站共同负责
  • C、按站车交接划责
  • D、发现丢失站负责

正确答案:C

第8题:

因货装、路企、货检交接检查时漏检或不彻底,导致()危及行车安全的属局红线两违。

A.发生货车门窗盖阀开启

B.货车篷布及篷布绳网掀起

C.运行中货物坠落、超限

D.被途中其他车站发现超重


参考答案:ABC

第9题:

无守列车交接检查时,发现货物运单或封套上封印号码涂改未按规定盖章,应编制记录并拍发电报()继运。

  • A、更改后
  • B、按票据
  • C、查明情况后
  • D、证明现状

正确答案:D

第10题:

苫盖货车篷布的敞车运输货物,什么情况下使用篷布绳网?


正确答案: 苫盖货车篷车的敞车需经过京广、京沪、沪杭、京哈(京秦沈、哈大)陇海(郑州—西安)、广深线等旅客列车最高时速超过140km的线路时,必须在发站加盖篷布绳网。