统计为检修车的依据是“（）”。
第1题：
“检修车回送单（车统26）”是检车人员判定检修车在一定条件下允许在规定区段内运行的依据。
此题为判断题(对，错)。
第2题：
自车站在（）或《检修车回送单》上签字后扣留或回送的铁路货车均统计为检修车。
第3题：
A.特殊
B.必要
C.主要
D.重要
第4题：
《车辆检修通知单》（车统-23）是铁路货车因（）、故障整修及其他原因等需要扣车时，与车站办理扣车手续的单据，是统计检修车的依据，同时也是判定扣修车禁止越出站区运行的依据。
第5题：
检修回送车须附有《检修车回送单》，并在回送单上注明准许回送的命令号码，检修车回送到站后，列检人员应填发（）作为扣车依据。
第6题：
为确保货车现有数统计的准确性，统计人员应与站调、值班员、车辆段调度或列检值班员等有关人员建立相互核对现在车和检修车制度。()
此题为判断题(对，错)。
第7题：
车统－26：本单据为检修车向修理工厂、车辆段检修车间及站修作业场所在（）回送的依据。
第8题：
“车辆检修通知单（车统23）”是检车人员判定检修车禁止越出该站区运行的依据。
此题为判断题(对，错)。
第9题：
带有《检修车回送单》的检修车运行到指定车站，列检作业场须及时换发（）扣车和统计检修车，以控制该车越出站区继续运行。
第10题：
为确保货车现有数统计的准确性，统计人员应与站调、值班员、车辆段调度或列检值班员等有关人员建立相互核对现在车和检修车制度。