K5B设备反方向接车站再变更为正方向发车站时应如何办理？

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第1题：

接发列车时,车站值班员应亲自办理哪些工作?

答：接发列车时，车站值班员应亲自办理闭塞、布置进路(包括听取进路准备妥当的报告)、开闭信号、交接凭证、接送列车、指示发车或发车。由于设备或业务量关系，除布置进路(包括听取进路准备妥当的报告)外，其他各项工作可指派助理值班员、信号员或扳道员办理。

第2题：

车站值班员办理同方向同时发接列车，遇两列车不能同时接发时，原则上应先发后接

正确答案:错误

第3题：

车站值班员在接发列车时，遇两列车不能同时接发，原则上应（）。

A.先发后接

B.按先后顺序接发

C.先接后发

D.按方向接发

正确答案：C

第4题：

多方向车站TDCS车务终端《行车日志》须利用邻站站名功能保持“记事”栏显示列车运行方向的状态。车站值班员办理预告（闭塞）手续及下达接发列车命令时，须认真核对“记事”栏（）。

正确答案:B

第5题：

车站应将不能办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车的情况，纳入（）。

正确答案:D

第6题：

车站值班员办理同方向同时发接列车，遇两列车不能同时接发时，原则上应先发后接。

此题为判断题(对，错)。

正确答案：×

第7题：

有特殊困难的车站接发旅客列车时，在能进入接发列车进路的线路没有隔开设备或脱轨器确需调车时如何办理？

正确答案: 确需调车时，应制定安全措施，由铁路局批准。

第8题：

车站接发列车人员发现车辆抱闸时应如何处理?

答：车站接发列车人员发现车辆抱闸时，应立即使用列车无线调度通信设备通知司机停车。由车辆乘务员或司机(运转车长)将抱闸的车辆截断塞门关闭，排除副风缸中的余风，检查走行部安全无误后，方可继续运行;如车轮踏面损坏超过限度，应甩车处理。

第9题：

禁止办理同方向同时发接列车的车站，除有调度度指示外，原则上应（）。

正确答案:A

第10题：

列车接近车站、进站和出站时，接发车人员应如何办理？

正确答案: 列车接近车站、进站和出站时，接发车人员应及时向车站值班员报告列车进出站的情况（能从设备上确认者除外）。