以停留机车车辆而不妨碍信号机的显示、道岔转换、邻线行车的这一段可利用的最长线路称为（）。
第1题：
A.有车占用但轨道电路不显示红光带及轨道电路分路不良区段停留机车车辆时的两端信号机
B.普速铁路越出站界调车或跟踪出站调车时的相应进站信号机
C.双线或多线区间，办理或接受区间禁会的列车预告(闭塞)后，同咽喉邻线的进站信号机
D.自动闭塞区间改按站间组织行车时，出发信号开放后，该发车进路终端信号机
第2题：
股道有效长是指股道全长范围内可以停留机车车辆而不妨碍信号显示、道岔转换、临线行车的部分。
第3题：
A、线路全长
B、线路有效长
C、尽头线全长
D、尽头线有效长
第4题：
运营前行车设备测试作业时，信号集中站车站值班员（行车）通过ATS工作站对该内的信号设备（道岔、信号机）测试，道岔位置及信号机状态显示正确。
第5题：
机车出段动车前，应注意邻线机车车辆的（）情况。
第6题：
此题为判断题(对，错)。
第7题：
股道有效长度是指在股道全长范围内由可以停留机车车辆而不影响邻线行车的一段长度。
第8题：
此题为判断题(对，错)。
第9题：
机车车辆溜入区间或站内系指以（）为界，机车车辆由站内溜入区间或由区间、专用线溜入站内。
第10题：
运行中撞异物危及行车安全时，立即停车，如妨碍邻线应立即（）。