车站在无联锁或联锁失效的情况下，确认接车线路空闲的基本办法是接车人员与两端扳道员（）。
第1题：
站内无空闲线路接车时，接车人员应站在关闭的进站信号机外方，以调车手信号，用调车办法将列车领入站内。（）
此题为判断题(对，错)。
第2题：
第3题：
第4题：
正线、到发线无机车车辆占用而轨道电路亮红光带（灯），必须利用该线路接车时，应在确认接车线路空闲后改按引导办法接车。
第5题：
站内无空闲线路接车时，接车人员应站在关闭的进站信号机外方，以调车手信号，用调车办法将列车领入站内。
第6题：
A.开放列车信号接车
B.开放引导信号接车
C.派人显示引导手信号接车
D.派人显示调车手信号接车
第7题：
无联锁情况下接发列车时，确认进路、凭证和确认（）、接车线空闲必须实行双人核对制。
第8题：
站内无空闲线路接车时，可使用引导办法接车。（）
此题为判断题(对，错)。
第9题：
单线区段无联锁或联锁失效情况下接发旅客列车和货物列车时，可以办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。
第10题：
无联锁条件下，确认接车进路应包括哪些内容？