直达特快旅客列车在区间被迫停车后,全体乘务人员应听从()指挥,处

题目

直达特快旅客列车在区间被迫停车后,全体乘务人员应听从()指挥,处理有关行车事宜。

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第1题:

() 值乘的旅客列车在区间被迫停车请求救援后,司机不得离开司机室。


参考答案:单班单司机

第2题:

单机挂车在区间被迫停车后的防护工作由()负责,开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。

A.机车乘务组

B.车辆乘务员

C.车站人员

D.列检人员


参考答案:A

第3题:

直达特快旅客列车在区间被迫停车后,全体乘务人员应听从()指挥,处理有关行车事宜。

A.列车长

B.机车乘务员

C.车辆乘务员

D.运转车长


正确答案:B

第4题:

单机挂车在区间被迫停车后的防护工作由()负责,开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。

  • A、机车乘务组
  • B、车辆乘务员
  • C、车站人员

正确答案:A

第5题:

直达特快旅客列车车辆乘务员使用紧急制动阀使列车停车,待停车原因消除后,可以继续运行时,由运转车长通知司机开车。


正确答案:错误

第6题:

单机挂车时,在区间被迫停车后的防护工作由()负责,开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。

A.机车乘务组

B.调车人员

C.机车乘务员


参考答案:A

第7题:

动车组列车在区间被迫停车时,随车机械师、客运乘务人员等均听从()的指挥,处理有关行车、列车防护和事故救援事宜。

A.列车长

B.动车组司机

C.当地车站调度

D.客调


参考答案:B

第8题:

单机挂车时,在区间内被迫停车后的防护工作应由()负责。

A、机车乘务组

B、运转车长

C、列车乘务员

D、列检人员


参考答案:A

第9题:

列车在区间被迫停车遇自动制动机故障请求救援时,动车组以外的旅客列车司机应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧()人力制动机,以保证就地制动。

  • A、全列
  • B、一部分
  • C、一半
  • D、10个车

正确答案:A

第10题:

动车组列车因设备故障在区间被迫停车时,随车机械师、客运乘务组等均应听从动车组列车长指挥、处置有关行车、列车防护和事故救援等事宜。


正确答案:错误

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