中间站牵出线的有效长，一般不宜短于货物列车长度的一半，困难条件下或调车作业量不大时，也不应短于（）。
第1题：
牵出线的有效长，一般应不短于该区段运行的货物列车长度的一半，在困难条件下或作业量不大时，不应短于（）。
第2题：
列车长度的确定，原则上要根据区段内各站（）有效长并预留30m的附加制动距离。
第3题：
中间站牵出线的有效长，一般不宜短于货物列车长度的一半，困难条件下或调车作业量不大时，也不应短于（）。
A.300m
B.200m
C.150m
D.100m
第4题：
中间站牵出线的有效长度，一般情况下不小于该区段运行的货物列车长度的（）。
第5题：
货物列车到发线有效长由列车长度确定。
第6题：
某中间站牵出线有效长343m，车辆计算长度为11m，其换算容车数为30辆。
第7题：
列车长度的确定，原则上要根据区段内各站（）有效长并预留30m的附加制动距离。（B、2、Y）[05-00-02-03][020103]
第8题：
某中间站牵出线有效长343m，车辆计算长度为11m，其换算容车数为30辆。()
此题为判断题(对，错)。
第9题：
货物列车到发线有效长，一般为（）为标准有效长。
第10题：
在中间站，牵出线有效长不应小于（）。