车辆速度低于减速顶的临界速度时，减速顶对车辆（）作用。
第1题：
A.铁鞋
B.人力制动机
C.减速器
D.减速顶
第2题：
车辆制动时，惯性力的大小与车辆的（）有关。
第3题：
非机械化驼峰，车辆溜放速度的调整主要依靠( )。
A.人力制动机
B.铁鞋
C.减速器
D.减速顶
第4题：
简易驼峰的制动工具主要采用（），并辅以人力制动机。
第5题：
我国铁路上常用的调速工具有制动铁鞋、（）、减速顶等。
第6题：
车辆速度低于减速顶的临界速度时，减速顶对车辆( )作用。
A.基本不起制动
B.进行制动
C.强力制动
D.进行加速
第7题：
电子制动控制装置通过对减速度检测、（）对车辆进行防滑控制。
第8题：
A.减速顶
B.加速顶
C.加减速顶
D.减速器
第9题：
机械化驼峰，车辆溜放速度的调整以（）为主。
第10题：
关于减速顶的描述正确的是（）