某组道岔在定位状态,控制台上定位表示灯绿灯点亮,若向反位单独操纵

题目

某组道岔在定位状态,控制台上定位表示灯绿灯点亮,若向反位单独操纵该道岔,控制台上定位表示灯绿灯熄灭,电流表指针不动,过一会儿定位表示灯绿灯又点亮,这是因为该组道岔()。

  • A、1DQJ因故不能吸起
  • B、1DQJ↑,2DQJ因故不能转极
  • C、1DQJ↑,2DQJ转极,转辙机电路故障
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第1题:

某单动道岔采用四线制道岔控制电路,单独操纵该道岔由反位转向定位时,写出2DQJ转极电路。


正确答案: KZ→1DQJ32→2DQJ3-4→CAJ22→KF-ZDJ

第2题:

在电气集中控制台上单独操纵道岔由反位转到定位应()

  • A、按下总定位按钮
  • B、按下总反位按钮
  • C、同时按下总定位和该道岔按钮
  • D、同时按下总反位和该道岔按钮

正确答案:C

第3题:

6502电气集中车站控制台,单独操作的道岔上方有两个表示灯,亮黄灯表示道岔在定位,亮绿灯表示道岔在反位。()

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第4题:

从反位向定位扳动一组分路道岔时,由反位断开表示到定位表示构成,控制台上都有哪些表示?


正确答案:从反位向定位扳动一组分路道岔时,由反位表示灭灯到定位表示构成,控制台面应有如下声光表示:挤岔电铃短时间鸣响,挤岔按钮表示灯短时间点亮,道岔表示灯亮,定位表示绿灯亮。

第5题:

6502电气集中车站控制台,单独操作的道岔上方有两个表示灯,亮黄灯表示道岔在定位,亮绿灯表示道岔在反位。


正确答案:错误

第6题:

30.ZYJ7提速道岔在定位有定位表示,向反位单独操纵时,2DQJ能转极,控制台电流表动一下立即回零,再向定位操定位表示也出不来,请问:故障范围所在?为什么?


正确答案: ①此故障现象说明故障发生在室内BHJ不励磁或1DQJ自闭电路故障,要确认到底是什么故障可观察BHJ状态,看在操纵道岔时BHJ是否在过励磁,若有故障为1DQJ自闭电路,无则是BHJ励磁电路故障。
②2DQJ能转极说明1DQJ吸起过,通过控制台电流表动过与道岔从有表示到无表示,说明1DQJF吸起,而且室外道岔动作电路正常,道岔回不到原位是由于道岔解锁后要进入锁闭状态时的油压条件造成。

第7题:

6502电气集中控制台,道岔定反位按钮表示灯(),表示该道岔已单独锁闭,不能再转换。

  • A、红灯点亮
  • B、黄灯点亮
  • C、绿灯点亮
  • D、灭灯

正确答案:A

第8题:

ZYJ7提速道岔控制电路X1线断线,会有()现象。

A.道岔无表示

B.定反位均无法操纵

C.定位有表示,反位无表示

D.反位有表示,定位无表示


参考答案:AB

第9题:

对于控制台的道岔表示灯,说法正确的是()。

  • A、DBJ吸起控制台定位表示灯绿灯点亮
  • B、FBJ吸起,反位表示灯点亮黄灯
  • C、FBJ吸起,反位表示灯点亮绿灯
  • D、DBJ吸起控制台定位表示灯黄灯点亮

正确答案:A,B

第10题:

当你将某道岔由定位向反位操纵时,控制台电流表指针不动,该道岔定位表示灯始终也没熄灭过,请分析造成这种故障现象的原因可能有哪些?


正确答案: 1DQJ没有吸起。主要原因有:
(1)道岔区段有车;
(2)处于锁闭状态;
(3)AJ接点不良;
(4)ZFJ没吸或KF-ZFJ电源没有;
(5)1DQJ3-4线圈断线等。

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