（)停留车辆，无论停留的线路是否坡道，均应连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋（止轮器）牢靠固定。
第1题：
第2题：
中间站停留车辆，无论停留的线路是否有( )，均应连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。
第3题：
中间站停留车辆，无论停留的（）是否有坡道，均应连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋（止轮器，防溜枕木等）牢靠固定。
A.到发线
B.调车线
C.线路
D.货物线
第4题：
在超过2.5％坡度的线路上停留车辆时，要（）。
第5题：
编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆时，如不进行调车作业，应连挂在一起，并须拧紧()车辆的人力制动机或以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。
A.一端
B.两端
C.下坡道端
D.所有
第6题：
A、是否有隔开设备
B、坡度是否超过2.5‰
C、有无下坡道
D、是否有坡道
第7题：
此题为判断题(对，错)。
第8题：
A、风管
B、螺丝
C、人力制动机
D、折角塞门
第9题：
铁路中间站停留车辆，无论停留线路是否有坡道，均应连挂在一起，拧紧两端车辆的手制动机，并以（ ）牢靠固定。
A．千斤顶
B．倒链
C．钢丝绳
D．铁鞋
第10题：
中间站停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，均应（），拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。