在差置调车信号机的ZJ励磁电路中接有LJ的接点，其作用是防止由无岔区段两端同时向无岔区段内调车。
第1题：
A、实现进路锁闭
B、防止调车尾追列车
C、检查敌对进路未建立
D、防止同时向无岔区段调车
第2题：
差置调车信号机的ZJ励磁电路中接入无岔区段的进路继电器LJ前接点是为了（）。
第3题：
第4题：
无岔区断两侧不能同时往里调车，在ZJ继电器励磁中是通过照查互为差置的（）点实现的。
第5题：
6502电气集中中，经由DJJ前接点供出的负电源，用于接车方向的调车信号机的辅助开始继电器FKJ励磁电路和接车方向的单置调车信号机﹑发车方向的并﹑差置﹑尽头调车信号机的终端继电器ZJ励磁电路的方向电源是（）。
第6题：
无岔区段两侧不能同时往里调车，在6502电气集中ZJ励磁电路中是通过照查互为差置的ZJ后接点实现的。
此题为判断题(对，错)。
第7题：
6502电气集中车站方向电源KZ-共用-H的作用（）。
第8题：
差置调车信号机ZJ的电路中1LJ和2LJ接点的作用是()。
A.实现进路锁闭
B.防止调车尾追列车
C.检查敌对进路未建立
D.防止同时向无岔区段调车
第9题：
6502电气集中，差置调车信号机ZJ电路中1LJ和2LJ接点的作用是（）。
第10题：
差置调车信号机ZJ的电路中1LJ和2LJ接点的作用是（）。