关于船舶抛锚时对GMDSS设备工作要求叙述不正确的一项是（）。
第1题：
关于GMDSS船舶在航行期间对设备的工作要求，下列叙述不正确的一项是_____。
A.2187.5kHz MF-DSC和VHFCH70值守机24小时开机值守；
B.NAVTEX接收机和EGC接收机要正确设置，以便接收所在海区MSI；
C.2182kHz无线电话值守机24小时开机；
D.HF DSC遇险和安全专用频率值守机要24小时开机值守。
第2题：
关于IMO对避免误报警的要求，叙述不正确的一项是_____。
A.在EPIRB被损坏不再使用时，可以随意处理
B.把如何使用GMDSS应急设备作为“弃船训练”内容的一部分
C.GMDSS设备的实验或者训练要防止误发遇险报警
D.在发生误报警后，船舶应用可能的手段与有关RCC通信，以取消误报警
第3题：
A、船完全静止时
B、采用前进抛锚法时船速宜高
C、采用后退抛锚法为船略有后退趋势时
D、以上说法都错误
第4题：
SOLAS公约新四章对GMDSS备用电源要求是（）.
第5题：
GMDSS设备的配备是按（）要求进行。
第6题：
关于船舶抛锚时对GMDSS设备工作要求叙述不正确的一项是_____。
A.每天接收气象信息
B.停泊期间，可以不接收N/W信息
C.VHF CH70值守
D.做好天线电源管理
第7题：
关于PSC检查持证人员的GMDSS设备操作能力，下列叙述不正确的一项是（）。
第8题：
GMDSS设备的配备是按_____要求进行。
A.船舶吨位
B.各国配备规范
C.船舶航区
D.船舶动力装置的功率
第9题：
GMDSS通用操作员不适用于：（）
第10题：
在GMDSS中，船舶在不同海区发生遇险事件，使用GMDSS设备一般首先应向（）报警。