沿岸航行警告业务一般使用()来发送。

题目

沿岸航行警告业务一般使用()来发送。

  • A、EGC的安全网
  • B、NAVTEX系统和高频无线电传
  • C、VHF
  • D、NAVTEX系统
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第1题:

船舶申请使用气导航线有意义的航区是。

A.沿岸航行或狭水道航行

B.低纬度海域航行

C.中高纬横越大洋航行

D.ABC都对


正确答案:C

第2题:

世界航行警告业务包括()。

  • A、远距离的航行警告业务
  • B、岸基的航行警告业务
  • C、本地的航行警告业务
  • D、A+B+C

正确答案:D

第3题:

EGC业务包括_____。

A.海上安全网业务和船队业务

B.航行警告业务和船队业务

C.航行警告业务和气象警告业务

D.航行警告业务和NAVTEX业务


正确答案:A

第4题:

装车静载重一般可用()来计算。

  • A、货物发送吨数/装车数
  • B、货物发送吨数/使用车数
  • C、(货物发送吨数+增加使用车货物吨数)/装车数
  • D、(货物发送吨数十增加使用车货物吨数V使用车数

正确答案:A

第5题:

根据直属海事系统业务培训系列教材《设备运行监控》,航行警告等属于IMO指定AIS发送四类信息中的()。

  • A、船舶静态信息
  • B、船舶动态信息
  • C、与航行有关信息
  • D、与安全有关的短信息

正确答案:D

第6题:

世界航行警告业务包括_____。

A.远距离的航行警告业务

B.岸基的航行警告业务

C.本地的航行警告业务

D.A+B+C


正确答案:D

第7题:

船台使用NBDP设备接收航行警告,应使用()方式接收。

  • A、ARQ
  • B、FEC
  • C、SSB
  • D、以上都是

正确答案:B

第8题:

EGC业务有两类,分别是_____。

A.SafetyNet 和 FleetNet业务

B.NAVTEX业务和FleetNet业务

C.航行警告业务和气象警告业务业务

D.航行警告业务和NAVTEX业务


正确答案:A

第9题:

EGC业务有两类,分别是()。

  • A、SafetyNet和FleetNet业务
  • B、NAVTEX业务和FleetNet业务
  • C、航行警告业务和气象警告业务业务
  • D、航行警告业务和NAVTEX业务

正确答案:A

第10题:

GMDSS实施后,岸台使用NAVTEX为船舶发送气象警告、航行警告和其它紧急信息的专用频率为()

  • A、518KHZ
  • B、409KHZ
  • C、1209.5KHZ
  • D、A和C

正确答案:A

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