何时使用旋翼刹车（）

第1题：

以下（）不是直升机的旋桨类型。

• A、三旋翼横列
• B、单旋翼
• C、双旋翼共轴
• D、双旋翼交叉

第2题：

关于旋翼的反扭矩说法正确的是（）

• A、旋翼的反扭矩会迫使直升机向旋翼旋转的反方向偏转。
• B、旋翼反扭矩的大小取决于发动机输入功率的大小。
• C、发动机带动旋翼旋转时，旋翼诱导阻力力矩为发动机传递给旋翼轴的扭矩所平衡。

第3题：

以下（）对旋翼产生升力具有关键性的影响

• A、旋翼的长度
• B、旋翼的质量
• C、旋翼的表面积
• D、旋翼的剖面

第4题：

旋翼刹车的刹车盘（片）的磨损量通过（）来确定。

第5题：

直升机的强风起动在风速较大时将主桨叶使用旋翼刹车再起动，待桨叶转速达到一定值后再松开，避免桨叶因（）。

第6题：

直升机的螺旋桨类型不包括（）。

• A、双旋翼纵列
• B、双旋翼交叉
• C、双旋翼共轴
• D、双旋翼互通

第7题：

直升机、固定翼、多旋翼三种飞行器，其续航性能从高到低排列正确的是（）。

• A、直升机、固定翼、多旋翼
• B、直升机、多旋翼、固定翼
• C、多旋翼、直升机、固定翼
• D、固定翼、直升机、多旋翼

第8题：

BSCU何时提供防滞刹车控制（）

• A、在正常刹车和备用刹车时；
• B、在正常刹车时；
• C、在自动刹车失效时。

第9题：

引起旋翼刹车疲软的可能原因是（）。

第10题：

当直升机发生地面共振时，哪些做法是错的（）

• A、立即起飞
• B、减小油门桨距放到底
• C、关闭发动机使用旋翼刹车
• D、不管他